84V 15000W Scooter ya Umeme Mpya e Scooter Electric Pikipiki Baiskeli ya umeme

Maelezo

scooters za umeme za watu wazima wenye nguvu

skuta ya umeme inchi 13

pikipiki za watoto za umeme

Kwa hivyo, an pikipiki ya umeme nje ya barabara iliyo na breki za hali ya juu ni muhimu. Pia ni nyama ya ng'ombe yenye upana wa inchi 10, inayosaidia kwa kuvuta. Hii inaruhusu kiwango cha juu sana cha breki kwa sababu ya ukosefu wa msuguano unaohusika. Hapa ndipo breki za Bexly Blackhawk ni nzuri. Gari mbili husaidia kuipa skuta uwezo wa kupanda maeneo yenye mwinuko - ina daraja la kupanda la digrii 20. Breki za diski pia ni aina bora zaidi ya breki kwa skuta ambayo itatumika nje ya barabara, kwani hutoa nguvu kubwa ya kusimama katika hali ya mvua na kavu. Hatimaye, kipengele cha hydraulic cha breki kinamaanisha kuwa hakuna cable ya kuvunja, badala yake, breki hutumia mfumo uliofungwa, uliojaa maji ili kuacha. Breki mbili ni bora kuliko breki moja kwa sababu hutoa nguvu ya kusimama mara mbili. Nguvu iliyo nyuma ya mwewe Mweusi inavutia - ina injini ya 2 X 1200-wati ikiambatana na vidhibiti pacha vya 30A. Aina za kuzuia kuteleza ambazo zimewekwa kwenye mwewe wa Bexly Black hutoa uwezo mkubwa wa kukamata hata kwenye maeneo yenye hila.
Ultra 2 ina kusimamishwa kwa mpira wa mbele na kusimamishwa kwa raba inayoweza kurekebishwa (Hatua 5) ambayo inachukua mishtuko yoyote na matuta yoyote ya shinikizo ambayo mara nyingi hutokea kwenye matukio ya nje ya barabara, kuhakikisha kuwa mpanda farasi anaendesha gari kwa urahisi. Scooter ya umeme iliyo na aina zinazofaa ni muhimu kwa usalama. Sio tu kwamba Ultra 2 inaweza kupanda miinuko mikali, lakini pia inaweza kufanya hivyo kwa kasi ya haraka. Kipengele kingine cha Ultra 2 kinachoifanya kuwa bora kwa matumizi ya nje ya barabara ni uwezo wake wa kukwea na uwezo wa kupanda wa 70%. Ikiwa na kasi ya juu ya 100km/hr, ni gari nzuri kwa kuwagonga watu wanaotafuta vitu vya kufurahisha wanaogonga ardhi ya eneo. Hebu tuwe wa kweli, watu wengi wanaotafuta msisimko wanatazamia kuvuka mipaka yao - sio kwenda kwa safari fupi na kurudi nyumbani moja kwa moja. Dualtron Ultra 2 iliundwa kwa uwazi kwa kuzingatia shughuli za nje ya barabara, shukrani pia kwa aina zake kubwa za kukanyaga ambazo hutoa mshiko mzuri na uthabiti, jambo la lazima linapokuja suala la ardhi yenye utelezi.
Hii inamaanisha kuwa unaweza kubadilisha haraka na kwa urahisi aina za skuta ili ziweze kuendana na eneo ambalo utakuwa umepanda. Dualtron Eagle Pro pia ina chaguo la kuja na aina za knobbly, ambazo huongeza mtego na usalama wakati unatumiwa nje ya barabara. Scooter ya umeme ya nje ya barabara ina kusimamishwa mara mbili ambayo inaweza kurekebishwa kikamilifu, kwa hivyo unaweza kuirekebisha ili ifae kwa eneo unaloshughulikia. Kusimamishwa kwa Dualtron Eagle Pro pia ni muhimu sana linapokuja suala la kuvuka barabara. Ikiwa mpanda farasi anajikuta katika hali hatari, anaweza kuhitaji kuvunja ghafla na kuhitaji kuwa na ujasiri kwamba anaweza kufanya hivyo bila kuruka nje. Bila kujali aina unazochagua, mtindo maalum unakuja na aina za inchi kumi, ambazo hutoa traction nzuri kwa wapanda kwenye nyuso za hatari. Nunua mwewe Bexly Black hapa. Kwa breki zake pacha za diski za majimaji, aina za mpira wa kuzuia kuteleza na nguvu ya kuvutia ya Wati 2400, mwewe wa Bexly Black ni mzuri kwa watu wanaotafuta msisimko wanaotafuta kuchukua aina tofauti za ardhi.
Nunua toleo la Black 11X hapa. Mashine hii ya kasi nyeusi inaweza kupanda kwa ujasiri mielekeo ya 70% au digrii 35 (kulingana na uzito wa mpanda farasi na hali ya malipo). Nguvu ya nguvu iliyo nyuma ya skuta hii ya umeme ya nje ya barabara hutolewa kupitia injini mbili zisizo na brashi za 1600W. Nguvu dhabiti pia huipa Toleo Nyeusi uwezo wa kipekee wa kupanda mara 11. Inaweza kunyonya hata ngumu zaidi ya matuta na jerks bila kuathiri faraja ya mpanda farasi na itahakikisha kuwa wana safari laini. Kuahirishwa kwa ubora wa juu mbele na nyuma kwenye Toleo Nyeusi 11x hufanya skuta hii ya umeme imeundwa kivitendo kwa ajili ya kusafiri nje ya barabara. Nguvu ya juu zaidi ya wati 5600 nyuma ya Toleo Nyeusi 11x huifanya kuwa bora kwa watu wanaothubutu ambao wanatazamia kusukuma mipaka kwa kutumia kasi ya juu inapokuja suala la kutumia barabara. Kipengele hiki huruhusu Toleo Nyeusi 11x kufikia na kuzidi kasi ya 100km kwa saa.
Si tu kwamba Dualtron Storm inaweza kuzidi kasi ya 100km/hr, pia hupiga kasi hizi haraka. Imeongeza upinzani wa maji katika mwili wake wote, na kuifanya kuwa nzuri kwa hali ya mvua na aina yake ya 11-inch Ultra-Wide isiyo na bomba hutoa mshiko na uthabiti mkubwa. Pikipiki nzima ina uzito wa pauni 66 (kilo 30). Nunua Dualtron Eagle Pro hapa. Kando na kuwa na kasi, Dhoruba ya Dualtron imejaa vipengele vingine vya barabarani pia. Shukrani kwa vidhibiti vyake vya nguvu vya amp 40 vya motors na waendeshaji wa injini za BLDC 6,700 wanaweza kufikia kasi ya juu ndani ya muda mfupi. Lakini kwa njia nyingi, hii inaweza kufanya kazi kama faida linapokuja suala la kupanda barabarani. Dualtron Eagle Pro hakika sio pikipiki bora zaidi ya umeme kwenye soko. Pikipiki pia ina aina za nyumatiki zinazotumia mirija na kuwa na ukingo uliogawanyika kwa urahisi wa uchimbaji. Dualtron Eagle Pro ni skuta nyepesi - inayoifanya iwe rahisi sana kusafirisha hadi eneo la tukio lako linalofuata la nje ya barabara.
Kuna jambo la kufadhaisha zaidi kuliko kuharakisha kuzunguka eneo fulani korofi ili tu kuharakisha adrenaline kuuawa wakati skuta yako haina nguvu za kutosha za kupanda kilima haraka. Kabisa! Linapokuja suala la kuegesha barabarani, mojawapo ya vipengele vya kuvutia zaidi vya Dulanron Ultra ni kusimamishwa kwa ubora wa juu. Scooters za umeme nje ya barabara na motors kubwa ambazo zina wattage ya juu zina uwezo wa kupanda mwinuko bora, bila kupoteza nguvu. Toleo nyeusi 11X Hadi 100km h 70% au digrii 35 Mfumo wa breki wa majimaji mara mbili wenye breki za diski (mbele na nyuma) na breki ya ziada ya umeme. Matope, mawe, mchanga, vilima na changarawe vyote vinaweza kuwa vipengele vya kuendesha skuta nje ya barabara, je Dulatron Ultra 2 inaweza kushughulikia vipengele vikali hivyo? Ifuatayo ni jedwali fupi linalochunguza kila pikipiki nane na breki zake, uwezo wa kupanda na kasi. Uwezo wa kukwea wa skuta huamuliwa hasa na nguvu iliyo nyuma ya gari. Nunua Dualtron Ultra 2 hapa.
Furaha ya kuruka angani na kutua kwa kuruka mita mbili kwenye njia ya uchafu - au kufanikiwa kupitia tope lenye kina kirefu - ni hisia ambayo ni ngumu kushinda. Mambo kama vile breki mbili za ABS za ubora wa juu, kusimamishwa imara na matairi mazito. Kwanza, haihitaji mwanasayansi wa roketi kujua kwamba kukimbia-barabara kunaweza kuwa hatari. Kwa sababu hii, unapaswa kuangalia hasa vipengele vya usalama vya skuta ya umeme ya nje ya barabara. Mara nyingi, waendeshaji wa pikipiki ya umeme wa barabarani wanaweza kujikuta katika hali ambapo wanahitaji kuvunja ghafla ili mfumo wa breki uweze kushughulikia hili. Bila shaka mfumo wa breki ndio kipengele muhimu zaidi cha kuzingatia unaponunua skuta ya umeme ya nje ya barabara. Ikiwa hii ni kiwango cha juu unachokifuata, basi kuna vipengele vichache ambavyo unapaswa kuzingatia kabla ya kuwekeza kwenye pikipiki za umeme nje ya barabara. Sote tumesikia hadithi za kutisha kuhusu watu ambao wamepanda bila kujiandaa na kupata matokeo mabaya.
Ikiwa nyote mmeweka busara za usalama - ambayo ni pamoja na kuvaa gia sahihi ya kinga - basi unaweza kuzingatia mambo ya kufurahisha - kama vile kasi ya skuta ya umeme inaweza kwenda. Baadhi ya pikipiki za umeme ni vifaa tu vya kutoka sehemu moja hadi nyingine - aina hizi za pikipiki za umeme zinaweza kuwa na kasi ya juu ya 20km kwa saa. Uwezo wa kupanda unahukumiwa kwa asilimia au digrii. Mteremko unaweza kupimwa kwa digrii au asilimia - kwa hivyo kipimo ni halisi - huamua ni digrii au asilimia gani ya kuteremka au kilima ambacho skuta inaweza kupanda kwa uwezo. Aina hii ya skuta ya umeme ya nje ya barabara ni ya waendeshaji wazoefu ambao wanatafuta kugonga ardhi kwa kasi ya kusukuma vifundo vyeupe. Hata hivyo, ikiwa uko tayari kucheza na vinyago vya wavulana wakubwa, unaweza kupata pikipiki za umeme za barabarani ambazo hupiga zaidi ya kilomita 100 saa yake. Kipengele kingine kinachotafutwa ambacho thamani ya waendeshaji pikipiki ya umeme barabarani ni uwezo wa kupanda gari. Unaweza kuangalia mwongozo wetu juu ya scooters za umeme za kasi zaidi za 2021 hapa.
Ikiwa wazo lako la kufurahisha linahusisha michezo ya kusisimua, kali, basi kuchukua skuta ya umeme kwa spin ya nje ya barabara inaweza kuwa chini ya uchochoro wako. Scooters za umeme za nje ya barabara zina sifa maalum zinazowafanya kufaa kwa safari ngumu na ngumu na shughuli za nje. Iwapo wewe ni mgeni kwa ulimwengu wa skuta za umeme nje ya barabara - au unatafuta maelezo zaidi kuhusu ni muundo gani unaofaa zaidi kwa shughuli za nje ya barabara, soma ili upate mwongozo wetu. Hapo chini tunachunguza aina nane tofauti za Inchi 13 mbali na pikipiki za umeme za barabarani ambazo zina uwezo wa kugonga ardhi na vijia kwa kasi ya kusukuma goose - huku zikiwa bado na vipengele muhimu vya usalama vilivyosakinishwa. Kwa sababu tu skuta ya umeme inaweza kwenda haraka na ni ya ubora mzuri, haimaanishi kuwa inafaa kutumia barabarani. Scooters za umeme za nje ya barabara ambazo zinaweza kushughulikia hali ngumu zaidi zitakuwa na injini zenye nguvu, chaguzi za kasi ya juu, vipengele vyema vya usalama, miundo imara na uwezo wa masafa marefu.

Zaidi ya hayo, gari hili lenye nguvu huruhusu waendeshaji kuendesha haraka na kupanda vilima kwa muda mrefu. Ikiwa wewe ni shabiki wa nje na pikipiki za kupanda nyikani, basi labda unathamini mazingira, pia. Nunua Carbon Oxy 10 Pro hapa. Bila kujali kama unapanda basi, gari moshi, ndege au gari kuelekea safari yako inayofuata ya kuruka barabarani, kubebeka kwa urahisi kwa Carbon Oxy 10 Pro kunamaanisha kuwa utaweza kupata skuta yako ya umeme nje ya barabara huko kwa urahisi. Ikiwa ndivyo, Carbon Oxy 10 Pro inaweza kuwa skuta inayokufaa zaidi ya umeme nje ya barabara kwa sababu ya vipengele vyake vinavyohifadhi mazingira. Mfumo wa Breki: Mfumo wa breki wa majimaji mara mbili na breki za diski (mbele na nyuma) na breki ya ziada ya umeme. Betri ya Lithium-Ion LG 72V 32 Ah inatoa upeo wa kilomita 150 kutoka kwa chaji moja. Iliyoundwa kwa kuzingatia uwezo wa kubebeka, inakunjwa kwa haraka hadi kwenye umbo dogo la kushikana, na kuifanya iwe rahisi sana kusafirisha.