Scooter ya Umeme ya Pikipiki ya Hydraulic Brake kwa nguvu ya Juu ya Watu Wazima

Maelezo

Scooter ya Umeme ya Watu Wazima

Scooter ya Umeme 70mph

Scooter ya Umeme Na Kiti

Scooter ya Umeme iliyokua

Scooter ya Umeme Salama Kwa Watu Wazima

Scooter ya Umeme ya Kasi ya Juu Kwa Watu Wazima

Scooter ya Umeme Nyeupe ya Mtu mzima

"Ni ambapo magari yalikuwa katika 1910," alisema juu ya kuwasili kwa idadi ya scooters umeme kwenye mitaa ya jiji miaka minne au mitano iliyopita. LONDON (Reuters) - Waandaaji wa mfululizo wa kwanza wa skuta ya umeme ulimwenguni wanasema wako kwenye dhamira ya kukuza na kukuza uwezo wa kuhamahama kama sababu salama na iliyojengwa ndani ya maisha ya jiji baada ya mashindano ya kwanza huko London. "Tunatumia mbio kuwa maabara, ya usalama, ya miundombinu, ya teknolojia. "Ndiyo, tunaunda mchezo mpya kabisa, tunaunda mchezo unaoweza kufikiwa," mjasiriamali wa Lebanon na mwanariadha wa zamani wa mbio za magari aliwaagiza Reuters mbele ya mbio za Jumamosi. Khalil Beschir, mwanzilishi mwenza wa michuano ya eSkootr, aliona jukumu sawa na lile lililochezwa na mchezo wa magari ndani ya siku za mwanzo za gari. "Watu waliwalalamikia, waliwachukia mara tu walipofika mijini: 'kwa kawaida hawako salama, wako kila mahali'," alisema.
Huko London, pikipiki za umeme ni jambo la kawaida hata hivyo kwa sasa zimeidhinishwa kwenye ardhi ya kibinafsi au kupitia mipango iliyoidhinishwa ya kukodisha, ingawa serikali ya shirikisho imetaja kuwa inapanga sheria mpya za kupanua matumizi. "Njia tunayotumia uhamaji kimsingi inabadilika," aliongeza. Bima huona pikipiki za kielektroniki kuwa hatari zaidi kuliko baiskeli au magari wakati kazi za majaribio kwa watoa huduma za skuta katika baadhi ya miji zimeangazia vikwazo vya kasi na sheria kali. Wurz alitaja kuwa "inavutia" jinsi miji mingapi iliyovutia na washikadau walikuwa wameifikia eSC, na alitumai kuwa na athari kwenye muundo wa miji. Kila mtu ambaye nimemwagiza kuihusu na ambaye ameona kuihusu, wanadhani itavutia sana na itakuwa ya kufurahisha,” alitaja mshindi wa medali ya shaba wa zamani wa ubingwa wa dunia wa BMX wa Uingereza Tre Whyte. Matairi hayo yanazalishwa kutoka kwa mafuta ya mboga na mshiko huo unawaruhusu waendeshaji wa kiume na wa kike - kutoka kwa shughuli za michezo kuanzia kuteleza kwenye theluji na kuteleza kwa kasi hadi Hoki, baiskeli na pikipiki - kuegemea viwango 60 kwenye pembe. "Na tunaweza. Hiyo ndiyo safari - kufundisha watu binafsi, kudhibiti, kuunda uhandisi. Mbio nyingine zitaambatana na Uswizi, Italia, Ufaransa, Uhispania na Marekani huku Asia na Afrika zikitarajiwa kuongezwa kuanzia msimu ujao. Makubaliano ya matangazo ya ulimwengu yametiwa saini ili mashindano yaonyeshwa katika zaidi ya maeneo 200 ya kimataifa kwenye jukwaa la utiririshaji la michezo la DAZN. Jinsi tulivyotengana lakini kwa pamoja. "Katika siku zijazo barabara zetu chache zitageuka kweli kuwa nyumba ya kuishi, eneo la pamoja ambapo unatembea, zingine kwa baiskeli, zingine kwa pikipiki za umeme na tunahitaji kuishi pamoja. Mshindi wa kwanza kuzunguka kozi ya mita 12 ya flip 470 alikuwa Mswizi Matis Neyroud, mbele ya Dan Brooks wa Uingereza na Anish Shetty wa India. “Nadhani itaendelea.
Mlolongo huo, hata hivyo, umepanga ada yake ya kibinafsi, inayoongozwa na Wurz, kwa madhumuni yaliyowekwa "kudhibiti na kukuza ukuaji salama na endelevu wa uhamaji katika michezo na uhamaji wa jiji". Mwanariadha wa zamani wa F1 wa Austria na mshindi mara mbili wa Le Mans Saa 24 Alex Wurz, ambaye pia anaweza kuwa mwenyekiti wa Chama cha Madereva wa Grand Prix (GPDA), ni mwanzilishi mwenza pamoja na bingwa wa zamani wa Mfumo E wa Brazil Lucas Di Grassi. "Tuna nafasi kubwa kwa mchezo wa ngazi ya chini kuwa mchezo wa bei nafuu zaidi wa mchezo wa magari utakaopata ambapo ngazi ya taaluma hadi ngazi ya ubingwa wa dunia. "Tunafikiria kuwa tuna bidhaa ngumu sana," Wurz, ambaye alianza kujishughulisha na wazo hilo mnamo 2018, aliiambia Reuters katika tovuti ya zamani ya uchapishaji ya magazeti huko Docklands ya London ambayo iliandaa mbio za kwanza. Mkongwe wa Formula One Nico Hulkenberg ana wafanyakazi na kuna watu wengi nyuma walio na viungo vya umbo la dunia la motorsport, Shirikisho la Kimataifa la Magari (FIA).
Polisi wanasema mwanamume huyo kisha Polisi baadaye walimshikilia mtu wa maslahi kwa mahojiano. Mamlaka zinasema Rosa Hernandez wa Long Beach alikuwa akitembea-tembea barabarani wakati mwanamume mmoja alipokimbia na kushambulia, kisha akachukua pikipiki ya kukodi ya umeme ambayo iliachwa karibu na kumpiga mwanamke huyo macho kabla ya kukimbia. Polisi wa Long Beach wanamshikilia mwanamume mmoja baada ya msichana mmoja kupondwa na kufa kwa pikipiki ya umeme. Ilitokea mwendo wa saa 12:30 jioni Mamlaka inasema msichana huyo alikuwa akitembea barabarani mwendo wa saa 12:30 jioni Alikufa kwenye eneo la tukio. Hakuna neno juu ya nia ya shambulio hilo. Tunaomba radhi, hata hivyo video hii imeshindwa kupakia. Aliwekwa katika biashara ya ndani ndani ya saa 4 baada ya kushambuliwa na baadaye kuongozwa kwa tuhuma za mauaji. Polisi wa Long Beach wanasema wamemkamata mwanamume mmoja kwa tuhuma za kumpiga mwanamke wa miaka 63 hadi kupoteza maisha kwa kutumia pikipiki ya umeme. Jumatatu wakati mwanamume alikimbia na kumshambulia. Hakuna maneno ya papo hapo juu ya nia ya shambulio hilo. Polisi walikataa kuzindua jina lake hadi rekodi zitakapothibitisha. Mshambulizi huyo alielezwa kuwa amevalia jasho la kofia na viatu vya zambarau.
Tumekusanya rekodi ya kina ya pikipiki bora za umeme katika mabano ya bei ya kati na ya bei nafuu ili kukusaidia kugundua skuta inayofaa kwenye pochi yako. Inajengwa juu ya X7 maarufu wakati ikiwa ni pamoja na matairi makubwa na upeo wa juu hutofautiana, na kuifanya pengine scooters kubwa zaidi za umeme katika soko la thamani inayofikiriwa. Turboant X7 Pro ni toleo la juu zaidi kutoka kwa kampuni hii ya kisasa ya skuta ya umeme. Ingawa hutagundua WideWheel Pro kwenye rekodi hii, bado kuna pikipiki nyingi za umeme kwa thamani inayovutia zaidi. Inahisi kutegemewa hata inapopakiwa kwa uwezo wake wa juu wa uzani wa lb 275, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa waendeshaji wazito pia. X7 Pro ina ubora wa kustaajabisha wa muundo na vishikizo vikali, shina nene la tubulari inayokunjana, na betri inayoweza kutolewa. Pikipiki nyingi za bei ya chini zitahisi dhaifu, na vishikizo visivyofungwa ni tatizo linaloongezeka kwa wageni na waendeshaji wazoefu sawa.
Razor ina sifa ya kuunda scooters za umeme zinazofaa watoto, na E90 sio tofauti kabisa. Ina uwezo wa kubeba wa pauni 120, na injini ndogo itapambana utakapoanza kufikia kikomo hicho cha juu. Uwezekano wa kuanza kwa teke huhakikisha kwamba hutapaa kwa bahati mbaya huku vijana wako wakigundua njia za kusafiri. Kwa bahati mbaya, tofauti na scooters katika mabano ya bei tofauti, hii ni kwa ajili ya vijana kabisa. Kiwango cha juu cha kutofautiana ni kama maili 6 au dakika themanini za wakati wa kuendesha, hata hivyo muda wa kurejesha ni saa 12. Ina ubora mzuri wa uundaji ambao huhisi kuwa dhabiti na thabiti, na ingawa haina matairi ya nyumatiki, matairi ya urethane yanastarehe vya kutosha kwa kupasuka kwa muda mfupi kwenye kizuizi. Vijana wengi watachukua kwa haraka jinsi skuta inavyofanya kazi na wanaweza kuzunguka kwa dakika. Kama vile pikipiki za umeme za watu wazima, pikipiki za vijana zinahitaji uchanganuzi mapema kabla ya kujitolea. Upungufu wa msingi wa E90 ni betri. Razor Core E90 bila shaka ni mojawapo ya skuta bora zaidi ya umeme kwa watoto chini ya $100.
Mfumo wa breki mbili hutumia breki za diski kwa breki tena na mbele ili kukupa nguvu ya kusimama ni muhimu kujiepusha na uendeshaji wa watembea kwa miguu au waendesha baiskeli. Pauni 220 za uzani wa mpanda farasi bila shida. Swagger nane ina utendaji wa kuanza, kwa hivyo unapaswa kutunza kasi ya mara kwa mara kwa sekunde sita kabla ya gari la 200W kuanza. hata itaipata vizuri kuitumia, kwa sababu ya vishikizo vinavyoweza kubadilishwa na uwezo wa kutosha wa kubeba. Huwapa watu wengi muda wa kutosha wa kustarehe kwenye skuta kabla haijaanza kuharakisha. Ukiwa na mfumo wa breki mbili, unapata nishati ya kutosha ya kusimama kwa magurudumu yote mawili, na hivyo kuhakikisha unadumisha uthabiti na udhibiti hata unaposimama ghafla. Swagtron Swagger nane ni skuta ya umeme ya utangulizi bora kwa watu wasio na uzoefu, vijana na vijana. Kampuni ilibuni skuta hii ya umeme kwa waendeshaji vijana, kwa hivyo kuna chaguzi chache tu za kifahari za kuonekana.
Betri ndio sehemu bora zaidi za T7 Pro. Turboant X7 ni umeme bora wa bei ya chini kwa mtu anayejaribu kutumia karibu $500 kwenye skuta yake. Injini ya wati 350 haikuweza kushinda zawadi kwa kuwa mojawapo ya pikipiki za kasi zaidi za umeme kwenye barabara kuu, lakini inafaidika kwa kuwa mojawapo ya pikipiki muhimu za kutegemewa. Injini ya 350W hupakia ngumi ya kutosha ili kuinua milima ya wastani huku ikikupa kuongeza kasi na kasi inayokubalika ya juu. Kuongeza kasi kunahisi kusafishwa hadi kama mph kumi na sita, baada ya hapo hupungua polepole. Betri ya lithiamu-ion 360Wh inaweza kuwasha injini kwa umbali wa maili 30 chini ya hali bora, kutafsiri kuwa takriban maili 15 - 20 chini kwa matumizi ya kawaida ya mitaani. Kwa bahati mbaya, betri huchukua hadi saa sita kugharimu kikamilifu, kwa hivyo ni pendekezo nzuri kudumisha mzunguko wa ziada, ikiwa tu. Bado ni zipu ya kutosha kukusogeza mjini kwa urahisi, ambayo ni yote unayohitaji. Ni thabiti, inakuja na kifurushi cha betri inayoweza kutolewa, na ina njia tatu za kufunga breki bila upendeleo.

Ingawa skuta inakuja na betri mbili, bado utakuwa na utaalam wa muda wa kutofanya kazi unapotarajia betri kuchaji tena. Zing E10 ni sehemu ya laini ya hivi majuzi ya Segway Ninebot ya pikipiki zinazofaa kwa watoto, zinazotoa nishati ya chini lakini raha sawa kama skuta kwa watu wazima. Hali ya Usafiri huwaruhusu kutelezesha kwenye chaji sawa bila kudhibiti mshindo, ilhali Hali ya Turbo huwapa udhibiti kamili juu ya sauti. Ufanisi na vipimo vya Segway Ninebot Zing E10 ndivyo ungetarajia kutoka kwa skuta ya mtoto anayemaliza muda wake. Ni mfumo angavu unaofanya kujifunza jinsi unavyoweza kusafiri kwa skuta ya kielektroniki kufurahisha na kulindwa. Segway amechukua muda kuunda skuta inayofundisha watoto vidokezo kuhusu jinsi ya kuendesha kwa usalama na kwa uhakika. Gari hutoa kiasi cha 150W ya nishati, ikitoa kasi ya kutosha kwa kasi ya juu ya 10 mph. Wanapoanza, watoto watatumia Hali Salama, wakipunguza kasi ya skuta na injini.