Kiwanda cha watu wazima moja kwa moja 15000w pikipiki pikipiki za umeme

Maelezo

Scooters za umeme 15000w

84v Scooter ya Umeme

92v Scooter ya Umeme

Faraja iliyoboreshwa na kushughulika na usimamishaji wa mishtuko mipya ya maji ya hewa ya kuingilia na mshtuko mkubwa wa kusimamishwa kwa nyuma. Motors mbili husafirisha 2400w kubwa ya nishati ya kilele. Scooter ya umeme ya Dragon GTR V2 imeundwa kwa nguvu kwa kutumia aloi ya kiwango cha anga na vipengee vya ubora wa juu. Pikipiki yako inafika 99% ikiwa imekusanyika uwanjani. Unaweza kuwa tayari kuchagua kutumia injini moja au mbili kwa kubofya kitufe. Ikiwa unatafuta nishati na torque ya ziada ambayo inaweza kushughulikia miinuko mikali, na kubadilika kwa kwenda nje ya barabara basi skuta hii ya umeme ni kwa ajili yako! Zikiwa na viingilio viwili na mishtuko miwili ya nyuma husaidia hali ya utumiaji laini wakati ardhi ni ngumu. Dragon GTR V2 ni skuta ya umeme inayobebeka, inayoweza kukunjwa, yenye nguvu ya OFF-Road Racing. Magurudumu makubwa ya inchi 10 OFF-Road, breki za diski za mbele na za nyuma na jukwaa kubwa la kuzuia kuteleza hufanya kuendesha gari kwa usalama kufurahisha na kustarehesha. Kinachohitajika kufanya ni kukaza vifaa vya kushughulikia. Kwa kujivunia nguvu ya kilele cha 2400w, skuta hii ya umeme inafaa kwa karibu eneo lolote kutoka barabara hadi changarawe na nyasi. Breki zinaweza kuhitaji marekebisho fulani kabla ya kupanda. Scooter yenye nguvu zaidi ya umeme ya Australia sasa imeingia sokoni! Dragon Electric Scoters zetu zote huja na dhamana ya miaka 2 kwenye ujenzi na mwili.
Na ukiwa na dakika 40 za muda wa kuendesha gari, hiyo ni muda mwingi kufika shuleni na tena kwa kusitishwa kwa shimo katikati. Pia, E100 haina kengele au viakisi vya aina yoyote, kwa hivyo utataka kununua kwenye duka la baiskeli ili kusaidia kumfanya mtoto wako aonekane zaidi mitaani. Kumbuka tu kuwapatia kofia. Glion Balto ni skuta kamili ya umeme kwa wengi wanaotaka kitu wanachoweza kutumia kuchukua mboga au kubeba vitu dukani na kutoka. Ni bora vile vile kwa sababu Razor EcoSmart Metro HD, bado Balto inabebeka zaidi, kwani inaweza kujikunja yenyewe, na kuifanya iwe rahisi kuhifadhi. Tahadhari moja ya E100 ni kwamba inatumia injini ya kiendeshi mfululizo, ambayo inaweza kuwa na kelele zaidi kuliko injini za kitovu, na inaweza kuhitaji utunzaji fulani kwa wakati. Razor E100 inatolewa kwa rangi na aina mbalimbali, kwa hivyo unapaswa kuwa na uwezo wa kupata mannequin ambayo inafaa zaidi tabia ya mtoto wako. Soma tathmini yetu kamili ya skuta ya umeme ya Razor E100.
Ili kupata maisha mengi kutoka kwa betri zako zichaji upya haraka iwezekanavyo baada ya kila safari, hata safari ndogo sana. Chaja za betri zinazotolewa kwenye ukurasa huu zimeundwa kwa ajili ya betri za SLA (Sealed Lead-Acid). Chaja yoyote ya betri ya SLA inaweza kutumika kwenye skuta, baiskeli, au kart yoyote ya umeme inayotumia betri za SLA mradi tu Voltage, Amperage, Connector, na Viunganishi vya Pin Polarities zinafanana na chaja halisi ya betri ya gari. Wakati skuta ya umeme, baiskeli, au kart ya kielektroniki iko kwenye hifadhi au haitumiki mara nyingi huchaji tena betri si chini ya kila siku 30. Chaja za betri za SLA otomatiki zimeundwa ili ziweze na hazitagharimu betri za SLA zenye kasoro. Kiwango cha wastani cha chaja ya betri pia kinaweza kupunguzwa kwa muda mrefu wa matumizi ya betri, au kuinuliwa kwa muda wa kuchaji tena haraka. Kuacha betri ya skuta katika hali ya kutoweza chaji kidogo kunapunguza maisha ya matumizi ya betri.
Vitu hivi kimsingi ni ubao mwembamba unaokimbia hadi 20mph, kwa hivyo usalama lazima uwe jambo kuu, kwani hizi ni bora zaidi kuliko pikipiki za vijana. Ni pikipiki yenye ufanisi zaidi ya umeme skuta ya umeme ya haraka zaidi? Hizi ni bora ikiwa unaishi na kufanya kazi katika jiji moja, na unahitaji kuzuia kutumia basi au mfumo wa chini ya ardhi. Baadhi ya pikipiki za kielektroniki zinafaa kwa kuruka-ruka na kuzima kwa haraka, umbali wa kutoa sadaka kwa ajili ya kupunguza uzito bila kikomo na kubebeka. Kimsingi, ni kitendo cha kusawazisha. Lakini hilo si jambo moja utahitaji kuzingatia… Scooters nyingine za kielektroniki hurundikana kwenye betri kwa masafa ya juu zaidi lakini hujiondoa zenye uzito mkubwa katika mbinu. Ikiwa unasafiri kwa safari ndefu, weka pesa zako kwenye betri, lakini ikiwa unasogeza maili hiyo iliyobaki, skuta nyepesi na iliyobana labda ni chaguo bora zaidi. Hizi ni bora kwa safari za umbali mrefu, ambapo pia unapaswa kusafiri kwa mazoezi au basi.
Kwa mfano, unapoendesha baiskeli ndani ya mvua na kupanda juu ya sehemu zenye unyevunyevu, skuta yako ya umeme inaweza kuwajibika kwa ndege ya chini ya ardhi, ambayo inaweza kuweka usalama wako hatarini. Ikiwa mkazo wa tairi ni mdogo sana, hata hivyo, basi sehemu kubwa ya eneo la uso wa tairi inahusishwa na chini, na kuongeza msuguano kati ya barabara na tairi. Ikiwa shinikizo la tairi ni kubwa sana, basi tairi kidogo hugusa ardhi. Matairi mengi ya skuta ya umeme lazima yabadilishwe baada ya takriban mwaka mmoja. Inapendekezwa kuwa ubadilishe matairi ikiwa yamechakaa, kwani hayataweza kupitia barabara zenye unyevunyevu na ina hatari zaidi ya kuchomwa. Ili kudumisha tairi yako katika hali ya mint, jaribu kila wakati kuisukuma kwa aina inayopendekezwa. Walakini, epuka kuisukuma kwa dhiki ya juu ya tairi. Upande mbaya wa kawaida wa e-scooters nchini Malaysia ni matairi yao.
Ingawa kwa utaalam wa hali ya juu, pikipiki za umeme zina maili nzuri. Scooters za umeme, hata hivyo, ni rahisi zaidi kuchaji. Betri ya Lithium ina faida ya kutolewa na inaweza kuchajiwa popote kwa kutumia kifaa cha kawaida. Inategemea jinsi safari yako ya siku baada ya siku inaweza kuwa, mtu anapaswa kuzingatia ni nini kingewafaa zaidi. Jambo lingine la kuzingatia ni kwamba itabidi utumie pesa kwenye gesi, ambayo inaweza kuwa hasara. BGauss hutoa aina mbili za betri kwa bidhaa zao - betri ya kisasa na nyepesi ya Lithium yenye nguvu ya 26 AH/60V na Betri ya Asidi ya Lead yenye nguvu ya 28 AH/60V. Kikwazo cha kumiliki pikipiki ya petroli ni kwamba unapaswa kuhudhuria kwa mistari mirefu ili kujaza baiskeli yako. Scooters za umeme za BGauss B8 hutoa makadirio ya kutofautiana ya kilomita 60 na betri ya lithiamu na mzunguko wa kilomita 75 na betri ya asidi ya risasi. Bei za mafuta pia zinaongezeka kila baada ya miezi michache na hilo linapunguza sana mifuko yetu.
Hapa kuna miongozo ya usalama ya skuta ya umeme ambayo itakusaidia wakati wa kukagua kitengo chako. Unaweza pia kuongeza ulinzi wa ziada kwa kutumia vifaa vingine vya ulinzi, vinavyofanana na glavu, viwiko vya mkono na pedi za goti na ulinzi wa macho. Mbinu kamili ya kufurahia safari zako ni kusafiri kwa usalama na kuwajibika. Kama ilivyoelezwa hapo juu, waendeshaji wanapaswa kukaa kushoto wakati wote na kutoa njia kwa watembea kwa miguu na wapandaji wanaokuja. Vaa gia yako ya kujikinga kila wakati unapoendesha skuta yako ili kukulinda kutokana na majeraha makubwa na kuepuka kutozwa faini. Hali ya QLD pia inawakumbusha wapanda farasi kutekeleza adabu sahihi za kupanda. Zaidi ya hayo, jaribu kutokwenda karibu na kizuizi cha mwendo na kusafiri kwa kasi ndogo ili kuepuka kugongana na watembea kwa miguu na waendeshaji tofauti. Hii ni zana ya msingi ya usalama ya kujilinda ikiwa kuna migongano. Udhibiti wa skuta ya umeme katika QLD inahitaji waendeshaji kuvaa kofia iliyoidhinishwa na iliyowekwa wakati wa kupanda. Waendeshaji pia wamehamasishwa kuvaa suti ya kuakisi au fulana ili kupanua mwonekano wao kwa watembea kwa miguu na magari wanapoendesha usiku.
Kutokana na motisha ya FAME, jumla ya thamani ya upataji (TCA) ya pikipiki za umeme inaweza kupungua kuliko ile ya lahaja za ICE kwa Rupia 7,500-9,500 katika mwaka wa fedha wa 2022 na mwaka wa fedha wa 2023. Isipokuwa kwamba mauzo ya jumla yanatarajiwa kuongezeka katika miaka michache ijayo. , ruzuku ya FAME II inatarajiwa kukamilika katika mwaka wa fedha wa 2023, kuelekea makataa ya serikali ya shirikisho ya mwaka mmoja baadaye. Hii, kwa mujibu wa Crisil, ina maana kwamba katika mwaka wa fedha wa 2025, pikipiki za umeme zinaweza kuwa ghali zaidi kwa Rupia 45,000 ikilinganishwa na mwaka wa fedha wa 2023 (ruzuku ya Rs 45,000 ya FAME na motisha ya usajili ya Rupia 10,000, huku katika uchumi wa bei nafuu). TCA pia inaweza kutarajiwa kuongezeka kwa Rupia 18,000-20,000 kati ya mwaka wa fedha 2023 na 2025, kwa kuzingatia malipo ya chini ya asilimia 25 ya gharama ya gari (pamoja na usajili na gharama ya bima). Hii inaweza kufanya TCA ya scooters za umeme kuwa kubwa zaidi kuliko ile ya lahaja za ICE, ambazo pengine zinaweza kuathiri kupenya, ingawa hii inaweza kusahihishwa kwa kiasi kikubwa ikiwa waundaji wa magurudumu mawili ya umeme watashiriki manufaa ya PLI na matarajio.

Inatumika kwa taa za LED na viakisi na inatoa njia kadhaa za kasi zinazokuruhusu kustareheshwa na skuta kabla ya kufyatua nishati kamili ya injini yake ya wati 350. Imeundwa kwa uzuri na injini bora ya umeme na betri, Segway Ninebot Kick Scooter ES4 ni kati ya bora zaidi. scooters umeme kwa watu wazima. Matairi ya hewa kama haya yamesimamishwa kwa utukufu, na kufanya upandaji kuwa laini zaidi kuliko matairi yenye nguvu. Ninebot ES4 ina kasi nzuri na uwezo wa kwenda umbali wa muda mrefu, ambayo ni muhimu kwa watu popote pale, na inabebeka vya kutosha kuchukua usafiri wa umma au magari. Ikiwa una hamu ya kutumia skuta ya umeme kama gari la kusafiri, utafurahishwa na tofauti ya ziada ya MAX. Orodha ya utendaji ni kubwa na thamani iko karibu. Kama mtindo mkubwa kutoka kwa mitindo mingine ya Ninebot, MAX ina matairi ya nyumatiki ya inchi 10. Utendaji wa kupendeza ni usimamizi unaopatikana kwa hiari ambao unaweza kukuokoa shinikizo kwenye vidole vyako.