uwasilishaji wa haraka Scooter Asili ya Umeme 10000W 150KM Masafa 11″ Matairi

Maelezo

skuta ya gesi ya vespa

pikipiki ya umeme

skuta ya umeme

Uwezo wa betri wa skuta hii ni mdogo vya kutosha unaweza kuchukua skuta hii kwenye ndege.Inapokunjwa, FLJ i11 ina urefu wa sm 97, upana wa sentimita arobaini na sita na urefu wa sm arubaini na mbili. Wakati wazi, juu huenda hadi 113 cm. Vipimo hivyo huifanya kuwa skuta inayobebeka sana. Ambapo FLJ i11 inajitokeza kutoka kwa washindani ni ukadiriaji wake wa IP. Ikiwa na hali ya kawaida ya usalama dhidi ya jeraha la maji la IP55, ni hatua iliyo juu ya kila uzani mwepesi. Ikiwa ungependa skuta nyepesi ambayo pia haiwezi kuzuia maji, na karibu kuzuia maji, angalia FLJ i11. Wapi kununua FLJ i11 kutoka? Ya pili-nyepesi Scooter ya umeme duniani ni Joyor H1. Mahali pekee ambapo FLJ i11 inapatikana ni AliExpress. Ina uzani wa kilo 7.35 pekee. Joyor ni chapa iliyopunguzwa sana, inatengeneza pikipiki bora katika safu za thamani ya chini hadi kati. Wana utoaji mkubwa wa scooters kwa kila aina ya matumizi. Mtindo wa H1 ni chaguo nyepesi. Ikilinganishwa na SoFlow Air Carbon, inaonekana kuwa sawa sana.
Minnesota inaainisha pikipiki za umeme kama "scooters za miguu yenye injini" ambazo mpanda farasi anaweza kusimama au kukalia, zina vishikizo, magurudumu yasiyozidi inchi 12 kwa kipenyo, zinaendeshwa na injini ya umeme au injini ya mwako, na ina kasi ya juu ya 15 mph ( kilomita 24 kwa saa). Helmeti zinahitajika kwa mtu yeyote chini ya umri wa miaka 18 na lazima uwe na si chini ya miaka 12 kabla ya kufanya kazi moja. Utaweza kuzipitia kwenye barabara kuu na mitaa na bila kutumia leseni ya udereva, usajili na bima. Scooters za umeme zina haki na kazi sawa na waendesha baiskeli. Njia za kando haziruhusiwi. Kwa upandaji wa mwonekano mweusi na mwingine uliopunguzwa, ni lazima kwa taa ya mbele na taa ya nyuma kukutana na Idara ya Viwango vya Usalama wa Umma. Habari zingine zinasema kwamba kasi ya juu inayoruhusiwa ni 30 mph (km arobaini na nane). Njia za baiskeli, vijia, na mitaa au maeneo tofauti yanayoruhusu baiskeli ni sawa kwa e-scooters. Miongozo ya kisheria na majukumu sawa yanatumika kama haya ya mwendesha baiskeli. Kasi ya juu inayoruhusiwa ni 15 mph (km 24) na pia unapaswa kuwa na umri sawa na unaotosha unapoendesha gari.
Kadiri tunavyotamani hii iwe kweli, magari yanayoendeshwa hayajaundwa sawa. Hii inamaanisha kuwa unaweza kusonga na kusukuma wageni wa tovuti hata wakati magari hayawezi. Kwa ujumla, ni rahisi zaidi kuendesha na kubadili sehemu zenye kubana unapokuwa kwenye skuta ya umeme. Watu hawaogopeshwi sana na pikipiki kuliko wanavyotishika na magari, kumaanisha kwamba unaweza kuepuka kupita vivuko vya waenda kwa miguu mapema. Madereva wengine wanatengeneza magari yao kwa kudhani kuwa utatii sheria za wageni. Ukifanya zamu za ghafla na harakati zisizotarajiwa, ni rahisi kupata mizigo kwenye ajali. Endelea na sheria na utakuwa salama zaidi mtaani. Wakati kuendesha skuta yako inaweza kuonekana kama zoezi lisilo na hatia kwa mtazamo wa kwanza, ni kweli kuondolewa kutoka humo. Hatua hizi zinaweza kukuondolea mbali sekunde unazozipenda za safari yako, hata hivyo zinaweza pia kuwa hatari sana. Ni shughuli hatari sana usipochukua tahadhari za usalama zinazohitajika. Ni vyema ujitahidi uwezavyo ili kupunguza hatari na kutumaini kwamba huna bahati katika barabara kuu. Hata unapojikuta huna bahati, kuna baadhi ya kushindwa-safe ambazo zinaweza kukuzuia kupata majeraha.
Sote tumesikia, au angalau tunajua, kuhusu Ducati kutoka sehemu moja au nyingine. Ducati ni jina la heshima katika ulimwengu wa pikipiki. Mwanamitindo huyo anamilikiwa na kampuni ya kutengeneza magari ya kifahari ya Italia ya Lamborghini, ambayo kampuni yake mama inaheshimika kwa kutengeneza magari ya Ujerumani, Audi. Kampuni hiyo pia imepokea ubingwa kadhaa kwenye Mashindano ya Superbike ya Dunia na MotoGP Grand Prix. Ducati aliingia katika eneo la uhamaji kwa njia ya ushirikiano na MT Distribution. Ducati imefanikiwa kama mtengenezaji wa pikipiki kwa miaka michache, akiwa na sifa ya kutengeneza pikipiki zinazofanya kazi kupita kiasi. Chapa ya Scrambler Cross ina City Cross-E X Total Yellow, City Cross-E Black & Yellow, Cross-E Sport, City Cross-E Total Black, City Cross-E toleo la nje ya barabara, na Cross-E. Ushirikiano huo uliruhusu MT Distribution kuleta pikipiki za umeme zenye chapa ya Ducati, baiskeli za kielektroniki zinazokunja na vifuasi sokoni mnamo 2020. Katalogi yake ya sasa ya pikipiki za umeme inajumuisha watengenezaji wa Ducati Corse na Scrambler Cross. Jina la mfano 'Ducati Scrambler' awali lilihusishwa na safu ya baiskeli za Scrambler za silinda moja ambazo zilitengenezwa kwa eneo la Amerika kutoka mapema '60s hadi katikati ya'70s na Ducati.
Vinginevyo, kuna uwezekano kwamba hutafika eneo lako la likizo au utakamatwa ukingojea kuchaji tena utakapofika hapo. Kasi ya Juu. Kwa wengine, kwenda haraka sio kipaumbele. Unapopata raha kutoka kwa safari na msisimko, tafuta pikipiki yenye kasi kuu ya haraka. Walakini, hutaki skuta ambayo huenda polepole sana. Si tu kwamba utafika mahali pa likizo haraka, lakini pia utafurahiya baadhi ya matukio ya kusisimua ya mbio za moyo unapoendelea. Mtindo. Kuna anuwai pana ya aina na rangi kwa scooters za umeme. Inahitaji kuwa kitu ambacho unafurahiya kusafiri na kuonekana umepanda. Pikipiki kadhaa pia zina chaguzi za kubinafsisha, ambazo hukuruhusu kufanya skuta iwe yako mwenyewe. Chagua moja ambayo inafaa mtindo wako na ladha. Scooter hii ni mchanganyiko sahihi wa uimara na utendaji. Ina sura ya chuma ya aloi na breki ya nyuma ya mkono. Pikipiki hii ni nzuri kwa waendeshaji wachanga walio na umri wa miaka 13 na zaidi na uzani zaidi wa pauni 354.
Pikipiki hizi zitatoa umbali wa kilomita 240 kwa chaji moja ya dakika 70. Thamani ya zamani ya onyesho la magari haya inaweza kuanzia Rupia 1,10,000 na yanachukuliwa kuwa mojawapo ya wapinzani wengi mashuhuri wa Ola Scooters. TVS imekuwa ndani ya ligi ya scooters za umeme tangu 2008 ilipozindua TVS Scooty Teenz kwa mara ya kwanza. Kampuni ya TVS Motor bila shaka ni mojawapo ya kampuni kongwe zaidi za utengenezaji wa pikipiki nchini India, ambayo kwa sasa ni kampuni ya tatu kwa ukubwa ya baisikeli yenye mapato ya zaidi ya milioni 20,000 ndani ya mwaka wa mwisho wa fedha. IQube yake ni mfano wa pili katika awamu hiyo hiyo. IQube iliyozinduliwa tarehe 25 Januari 2020, imekua na kuwa pikipiki zinazouzwa sana katika masoko ya India. Pikipiki hizi zinaweza kupata kasi ya kilomita arobaini kwa saa ndani ya sekunde 4.2. Zaidi ya hayo, hutoa umbali wa juu zaidi wa kilomita 75 kwa chaji moja, kamili na kwa hakika ni mpinzani mkubwa wa zamani wa skuta ya Ola.
Walakini, kama ilivyo, Mantis Pro inashinda zaidi ya 10X kwa sababu ya ufanisi wake bora na kubebeka. Bado, kuna kesi kali ya kutengeneza 10X. Iwapo unapenda Mantis Pro lakini ukizidi uwezo wake wa uzani, basi 10X ndiyo chaguo lako bora zaidi. Kwa kweli inaweza kushughulikia waendeshaji hadi pauni 330. Iwapo utachagua matoleo yaliyoboreshwa ya 52 V/24 Ah au 60 V/21 Ah, utapata utendaji karibu na ule wa Mantis Pro. Tulifikiria kuhusu taaluma ya takriban skuta 20 za umeme - zote zinagharimu kati ya $1600 na $2500. Uzito wa juu sio chini ya lbs 220. Hatukujumuisha scoota zozote ambazo hazijafikiwa kufikia 2020 kisha tukatumia viwango rahisi kupunguza hadi kwenye skuta za umeme zinazoonyesha matumaini zaidi. Tulichagua viwango hivi kwa sababu tunatafuta pikipiki zinazotumia umeme kwa watu wazima. Inajulikana tu kwa ufanisi, chapa zilizoanzishwa. Hatukujumuisha watengenezaji ambao wameonekana hivi majuzi, kwa mfano, kwenye Amazon, ambayo labda sio ya pande zote katika miezi michache iliyofuata. Uwezo wa betri wa zaidi ya saa 900 za wati. Baada ya kutumia viwango hivi, tumesalia na wapinzani wachache wa kipekee kutoka kwa watengenezaji mashuhuri: Inokim, Kaabo, MiniMotors, Qiewa, na Zero. Hii inahakikisha kuenea kwa si chini ya maili 20, ambayo ni nafuu kwa thamani hii. Utendaji. Utendaji hasa hueleza kasi ya skuta, umbali wa kwenda, na jinsi inavyoharakisha na kuacha. Tulikagua waliofuzu katika maeneo 4: utendakazi, safari, uwezo wa kubebeka na ubora. Scooters zote huchunguzwa chini ya hali sawa na mpanda farasi 165 lb. Tunatumia kitengo cha GPS cha Racelogic cha usahihi kupita kiasi - aina ile ile inayotumika kwa majaribio ya utendakazi wa gari. Sababu zinazoathiri hii ni aina ya breki, nishati ya gari, nguvu ya kidhibiti na uwezo wa betri. Tunatumia aina ya kitengo kwa sababu ukataji wa utendakazi unaotegemea simu za mkononi hauwezi kutegemewa kwa majaribio mengi haya. Kwa utendaji, tunazingatia: 1.
Kabla ya kuzuia skuta yako ya umeme, ni bora kujua kwamba marekebisho haya yatabatilisha dhamana. Kuzuia skuta yako ni mwendo wa sehemu mbili. Kitengo cha CDI kinazuia injini kwa njia ya kielektroniki kufikia nguvu kamili. Sehemu ya kwanza inajumuisha kuzima kitengo cha kuwasha kwa capacitor (CDI). Unapoondoa waya huu, utakuwa na skuta ambayo inafanya kazi kwa mshindo kamili. Lazima uondoe waya inayotuma data kuhusu kasi ya gurudumu la nyuma kwenye kitengo cha CDI. Hiyo ni ya kisasa zaidi kama matokeo yake inahusisha kuinua sindano ili kuruhusu mafuta ya ziada kwenye kabureta. Sehemu ya pili ya kozi ya kizuizi huruhusu gesi zaidi kupata injini. Kabla ya kuzuia skuta yako ya umeme, ni vyema kujua kwamba marekebisho haya yatabatilisha dhamana. Ni muhimu kuondoa waya unaotuma maelezo kuhusu kasi ya gurudumu tena kwa kitengo cha CDI. Tafuta waya wa waridi kwenye paneli ya umbo - inayopatikana kwenye upande sahihi wa skuta - na uiangalie kwenye sehemu ya betri.

Scooty/Scooters ni miongoni mwa gari bora kwa idadi fulani inayotumia sasa hivi. Pia ni uzani mpole wa kushughulikia na kudhibiti kwa wanawake, wavulana na wakaazi wakuu. Lakini kuchagua bora zaidi si rahisi kama tunavyotabiri, kwa hivyo tumetaja pikipiki 10 bora zaidi za umeme ambazo kwa sasa ni sababu inayowaka na inayovuma nchini India. Sayuni ya shujaa ya umeme imefungwa gari la juu la torque ambayo inatoa udhibiti wa hali ya juu. Baiskeli ya E imenunua injini ya BLDC yenye ufanisi kupita kiasi ambayo ni mojawapo ya chaguzi zote motomoto za baiskeli. Ikiwa na kasi kuu ya 25kmph, inaweza kwenda hadi kilomita arobaini na tano kwa chaji moja. Pikipiki hii bora zaidi ya umeme ya Honda ni nzuri sana kwa muundo na nguvu. Kuna sababu chache za kumiliki baiskeli inayoendeshwa na umeme kama mbadala wa petroli au dizeli. Photon imepokea kasi kuu ya 45kmph na inaweza kwenda hadi kilomita 70 kwa gharama moja.