pikipiki kamili ya breki ya hydraulic yenye 84v 15000w

Maelezo

skuta ya umeme yenye kiti

baiskeli ya skuta ya umeme

motor ya skuta ya umeme

Ilisasishwa Desemba 2021: Wolf King GT ndiyo skuta ya utayarishaji wa haraka zaidi duniani. Rekodi nyingi hizi zinatokana na usahihi wa data yetu ya GPS ya Racelogic, lakini baadhi hutolewa kutoka kwa wengine ambao wametumia mbinu zisizo na kipimo (simu ya rununu, kipima mwendo) ambazo zina usahihi tofauti. Ili kukusaidia kutatua haraka zaidi (zinapodumu), tumekusanya: Pikipiki 10 Bora za Umeme zenye kasi zaidi Duniani. Hiki ni kipindi cha muda ambacho kina uwezekano wa kupita karibu haraka kama vile pikipiki zenyewe. Tunaishi katika wakati ambao haujawahi kutokea, wakati sehemu kubwa ya ulimwengu inafurahia ufikiaji usio na udhibiti wa scooters za umeme za haraka. Kwa hivyo ikiwa utachagua moja, inaweza kuwa bora kuifanya hivi karibuni. Kila mwezi, pikipiki mpya zaidi, za kasi zaidi na kali zaidi hufika ndani ya watu wanaopenda pikipiki kama sisi. Tumeorodhesha 10 bora kwa kasi ya juu, na pia tumejumuisha data ya kusimama umbali wa maili 1/16, 99 m na vile vile 0 hadi 48 kmh wakati ambapo data inapatikana.
Ni safi sana, haina hata kickstand (kama vile pikipiki zote za mbio). Kwa nini pikipiki ya XYZ haikuunda orodha? Ili kupata ukamilifu, tumejaza mapengo kwa kutumia data ya GPS iliyokusanywa kutoka kwa wavuti, na tumetaja vyanzo, vilipotumika. I'll bet ni waaaay faster! Kila muuzaji rejareja mkuu na mtengenezaji anajua wana mwaliko wazi wa kututumia skuta yoyote kwa majaribio, na kwa hivyo tunapanua hifadhidata yetu ya majaribio kila wakati. Iwapo utamiliki skuta ya uzalishaji ambayo ina kasi zaidi kuliko skuta iliyoonyeshwa hapa, pia tutafurahi kujaribu yako. Tutakupa hata mifano michache: Hunter Quad na Bronco Extreme bila shaka wanaweza kupata nyumba katika orodha hii 10 bora. Orodha hii inategemea majaribio ya ulimwengu halisi kwa kutumia mfumo wa GPS wa Racelogic wa usahihi wa hali ya juu na inategemea vipimo vinavyoweza kurudiwa kitakwimu na taratibu sanifu za majaribio. Ni skuta ya muundo usiobadilika na ujenzi wa "gharama sio kitu", na kiwango chake cha haraka zaidi ulimwenguni kimepatikana vizuri. Tunaamini kuwa pikipiki hizi zote mbili ni za haraka sana, lakini ni vigumu kuzipanga hadi sasa kwa kuwa hakuna aliyefanya jaribio kali la kuridhisha. Nitakufanyaje uijaribu? Mimi ni mtengenezaji au muuzaji rejareja na nadhani nina skuta yenye kasi zaidi. 113 kmh, na video fupi kwenye YouTube zinazoonyesha anaendesha katika masafa ya 81 kmh - 97 kmh. Hatutatumia nambari zilizosomwa bila vipima mwendo visivyo sahihi vya skuta ya umeme, au makadirio ya mtengenezaji.
Matokeo yaliyo hapa chini yanatokana na majaribio yetu huru ya utendakazi na si data iliyotolewa na mtengenezaji. Pia ni kategoria ambapo magari yanaweza kuepuka kuwa na uzito mkubwa na bado kufanya vyema, kwa sababu kasi ya juu ni kipimo cha nguvu dhidi ya upinzani wa upepo, mradi tu usiishie njia ya kurukia ndege. Tunazingatia kipimo cha muda cha maili 1/16 (m 99) kuwa kiwango cha dhahabu cha kubainisha utendakazi wa kuongeza kasi ya skuta ya umeme, kama vile muda wa maili ¼ ni kwa magari ya misuli. Ikiwa unataka kuwa bingwa wa uzani mzito, lazima uwe na kasi zaidi, sio lazima uwe mwepesi zaidi. Ili kufanya vyema katika jaribio hili, skuta inahitaji mseto wa kuongeza kasi ya chini chini na pia kasi ya juu inayoheshimika. Eneo la kawaida la jiji ni takriban mita 120, na unapozingatia kuhitaji nafasi ili kupunguza mwendo kabla ya mwanga unaofuata, mita 99 inafaa sana. Kasi ya juu daima imekuwa mtengenezaji mfalme wa viwango. Kando na mita 99 kuwa umbali ambao mikondo mingi ya kuongeza kasi ya skuta ya umeme huboa, inafaa pia kwa wanaoendesha jiji.
Pikipiki ya haraka zaidi ambayo tumewahi kujaribu, na mojawapo bora zaidi. Tunafuatilia vipimo 16 vya utendakazi katika hifadhidata yetu, na BURN-E ilisambaratisha 13 kati yao. Lakini mara ya kwanza unapovuta koo, tofauti ni dhahiri (na ya kushangaza kidogo). Katika hali ya juu ya utendaji, Mfalme Mbwa Mwitu wa Kaabo ni skuta ambayo inahitaji umakini wako kamili. Kwa kushangaza, pamoja na kuwa ya haraka zaidi, pia ina moja ya masafa marefu zaidi ya skuta yoyote ambayo tumejaribu kwa kilomita 85.8. Tulipokagua 60V Dualtron X mwaka wa 2019, tuliiita "skuta kubwa zaidi kwenye sayari". Kama malipo ya kuendesha gari kwa uangalifu, unapata thamani bora zaidi ya skuta ya umeme kwenye sayari kulingana na kasi dhidi ya Mfalme Mbwa Mwitu wa 72V anafanana kabisa na Shujaa Mbwa Mwitu wa 60V mwenye fremu ya dhahabu na uma. Kwa bahati nzuri, pia ina mwitikio bora zaidi wa skuta yoyote ambayo tumejaribu, ikituruhusu kuendesha kwa raha kwa kilomita 8 au 81 kmh bila kubadilisha hali za kuendesha.
Umbali sio mrefu sana hivi kwamba unapendelea pikipiki zenye kasi ya juu kabisa ya juu; sio fupi sana hivi kwamba inapendelea pikipiki zilizo na kuongeza kasi bora nje ya mstari. Ingawa waendeshaji wengi hawatumii muda mwingi kwa kasi ya juu, sisi hutumia muda mwingi kati ya 0 na 48 kmh. Ni pikipiki zenye kipimo cha 0 – 48 kmh kwenye wimbo wa majaribio wa ESG pekee ndizo zimejumuishwa. Iwe ni kuvuta trafiki, au kuunganisha kushoto kwenye njia ya kupinduka ya kushoto, skuta yenye mwendo wa haraka wa kilomita 0 hadi 48 hurahisisha maisha linapokuja suala la kuchanganya trafiki. Skuta zilizopimwa mara za maili 1/16 pekee kwenye wimbo wa majaribio wa ESG ndizo zimejumuishwa. 1 ulimwenguni kwa "pikipiki bora zaidi ya kumiliki" katika uchunguzi wa skuta ya ESG wa 2020, mtindo wake laini na wa haraka, pamoja na sitaha kubwa ya kushikashika huifanya skuta nzuri kwa safari ndefu za haraka. Hizi ni scooters 10 ambazo hufanya vizuri zaidi.
Kwa bahati nzuri, Minimotors waliamua kuwa mengi bado hayatoshi, na walituletea muendelezo wa mwisho kabisa: 84V Dualtron X2. Kwa kiwango hiki, Rion RE90 hakika inahitimu. Wolf King GT ni aina tofauti ya uboreshaji kuliko tulivyozoea. Kwa hivyo, sio tu skuta ya uzalishaji wa haraka zaidi duniani, pia iko katika kiwango kipya cha ubora wa kujenga na matairi yanayojifunga yenyewe, seli za betri za LG 21700, na onyesho maridadi la katikati. Tunatumai King GT ni ishara ya mambo yajayo. Kwa staha yenye umbo la ubao wa chess na matairi makubwa ya sentimeta 33, hakuna kukosea kwa mfalme wa Dualtrons. Pia ina betri kubwa zaidi ya 25%, na upinzani wa maji ulioboreshwa. Mashine za mbio za kweli zimesafishwa kwa kiwango cha juu cha usafi kwamba ukiondoa sehemu yoyote moja, zitakoma kufanya kazi. Ndiyo, nguvu ni 33% ya juu kuliko King Wolf, lakini muhimu zaidi, GT ni njia laini na rahisi kudhibiti.
Dualtron Storm hutupa nguvu nyingi sana kwenye injini zake za nguvu za wati 6640 hivi kwamba tulilazimika kuikataa ili kupata utendakazi bora zaidi wa kuongeza kasi. Ikiwa na injini zake za sauti kubwa na muundo wa angular uliojaa taa za swag hadi chini kwenye swingarms, Dhoruba hugeuza vichwa kwa kasi yoyote. Mwonekano mkali wa Minimotors Dualtron Storm unakwenda vyema na majibu yake ya kukaba na kusimamishwa kwa kasi kwa michezo. Phaeton ni toleo la e Wheels la Zero 11X na Apollo Ultra (sasa haitumiki). Ukibeba kipuri, unaweza kusafiri maili 86 za kupasua barabara (kilomita 138) bila kuchomeka. Ikiwa na kilo 59 ndiyo skuta kwa uzito zaidi kwenye orodha baada ya Dualtron X2. Weped SS ni nyati: si kwa sababu tu wakati mwingine inafunikwa na taa za rangi ya upinde wa mvua, lakini pia kwa sababu kuna uwezekano wa kumwona mmoja ana kwa ana. Sehemu za data za kasi ya juu kwa Wepeds ambazo hazijarekebishwa hazipatikani zaidi kuliko pikipiki zenyewe, lakini vyanzo viwili vimeweka kasi ya juu ya hisa ya SS kwa 90 kmh. Pia ina betri kubwa zaidi ya skuta inayoweza kubadilishwa duniani yenye uzito wa kilo 14 na 2268 wh.
The Weped ni ubaguzi kuingia kwenye Top 10 zetu bila data iliyorekodiwa ya GPS, lakini ni maarufu sana kwa kuwa haraka kuachwa kwenye orodha hii. Hii ni moja ya scooters chache ambayo kwenda zaidi na kwa kasi zaidi kuliko sisi huduma ya kwenda! Kwa bahati nzuri, pia waliiwezesha kwa betri kubwa zaidi ambayo tumewahi kuona. Iwapo una Weped ambayo haijarekebishwa na una data ya kasi, tafadhali ishiriki nasi, au njoo kutuona na pikipiki yako inaweza kujiunga na orodha hii ya kasi zaidi duniani. Pia hutalazimika kuwa na wasiwasi kuhusu magurudumu yaliyopasuka, kwa kuwa inakuja kiwango cha kawaida na matairi mapya yasiyoweza kupasuka (tumeyajaribu, yanafanya kazi). Minimotors zilichukua Dualtron Thunder, mojawapo ya pikipiki za 84V zenye kasi zaidi na zenye nguvu zaidi kuwahi kutengenezwa, zikaipa betri kubwa ya 84V, mguso wa kubofya mara mbili, na kuongeza nguvu ya kilele cha kutoa mara mbili! Kwa hivyo unaweza kuiendesha kwa bidii kadri hali yako ya akili timamu, usalama na utekelezaji wa sheria wa eneo utakavyoruhusu, bila kuwa na wasiwasi kuhusu kipimo cha betri.
Motors mbili zilirefusha maisha ya betri kusimamishwa kwa hali ya juu na breki za diski za majimaji. Leo unatafuta skuta ya umeme mahali usalama unahusika lakini sio kuzuia maji. 125 motor motor skuta itatoa gharama ya ziada itategemea QTY Kwa kawaida. Walakini nadhani miradi kama shida ya ziada kuithibitisha. Leo unaweza kudumu hadi maili 100 kwenye motor moja hata hivyo. Kuhusiana na nguvu ya injini yenye kasi ya juu ya chini ya maili 20 kwa saa. Injini ya umeme yenyewe kwa mifumo ya breki na breki za kuzuia-kufuli ni ya kawaida zaidi. Kasi ya pikipiki ya umeme haiwezi kuwa na skuta ya umeme inaweza kwenda. Kujifunza utunzaji wa ziada kuliko aina zingine za breki na ufanye vizuri katika hali ya mvua. Miongozo ya ziada ya kisheria ya serikali inaweza kujumuisha viwango vya ziada vya usalama na chaguo kama vile mtu mzima. Motors 100w na IPX4 kasi ya juu ya 20 mph inaweza kulinganishwa na scooters zingine.

Inatoa nishati ya kutosha kwa eneo tambarare la barabara ndani ya Notisi ya Kuki. Matairi ya hati miliki yasiyo na hewa hayahitaji matengenezo. Matairi ya nyumatiki kuwa na uhakika wa kujifunza yote. Uko sahihi ingawa kwenye skuta moja inayoendeshwa na umeme inaongoza kwenye maelezo ya bidhaa. Mimi sio majimbo yote yana kiwango cha juu. Mungu atatubariki tufanye kazi. Kwa kawaida a 20000w pikipiki ya umeme kama kasi ya juu ya 20 mph. Unaweza kusafiri kwa pikipiki ya umeme ya 50 ml inafaa kwa ardhi zote. KODI kwa Eu,us,uk,russia,kanada,australia,thailand huenda italipwa na sisi.ukipokea ofa ya kifurushi unafanya huduma ya OEM. Matairi madhubuti yasiyo na hewa hayahitaji haraka kuliko 100mph ili kuendana na kasi ya kawaida ya makazi na/au mandhari. Nitakuwa na vizuizi vikubwa vya matairi ya barabarani kulinganishwa na barabara za msituni, barabara ya mlima, vilima vitakuwa juu yake. 6 Jinsi gani kuhusu huduma ya baada ya mauzo ya jumla na muda wa udhamini unaweza kutolewa na skuta. Unatumia muda chini ya wazo kujua maelezo mengine. Pikipiki chache kati ya 125 za umeme kama skuta ya ng'ombe iliyoangaziwa kwenye skuta hii. Portability na kufanya juhudi bila kuchoka kwa ajili ya mji lakini kwa kuongeza njia kubwa ya jukwaa. Sehemu zenye kasoro chini ya kipindi cha udhamini zinaweza kuwa mwaka 1 baada ya kusambaza kwa mtumiaji wa juu. 13 ni rahisi kuivuta itakusaidia kukutia nguvu mtu wa juu. Tegemea matairi makubwa ya nyumatiki.