Ubora Mzuri wa Kasi ya Mara Mbili Kusimamishwa kwa Inchi 11 Kukunja Scooter ya Umeme

Maelezo

【Usafirishaji/Utoaji】:

Meli kutoka Uhispania:
- takriban siku 3-7 za Kazi kwa Nchi za EU;  
   ( Nchi za EU : Austria, Ubelgiji, Bulgaria, Kroatia, Jamhuri ya Czech, Denmark, Estonia, Finland, Ufaransa, Ujerumani, Ugiriki, Hungary, Ireland, Italia, Latvia, Lithuania, Luxemburg, Uholanzi, Poland, Ureno, Romania, Slovakia, Slovenia , Uhispania, Uswidi, )

Usafirishaji kutoka Uchina:
1. HAKUNA Ushuru / VAT kwa EU, Marekani, Kanada, Uingereza ; kuchukua takriban siku 38-88. Ni inaweza tu kufuatilia baada ya bidhaa kufika ndani. 

2. HAKUNA TAX Kwa Urusi, huduma ya mlango kwa mlango, chukua siku 15-30.

3. HAKUNA KODI kwa Thailand, Malaysia, Singapore,Vietnam huchukua siku 7-18.   

4. HAKUNA KODI kwa Australia, Kuwait,UAE, Dubai, chukua siku 25-48.

5. Kwa Korea Kusini, takriban siku 7-18

Wakala wetu atamaliza Uidhinishaji kwa nchi zilizo hapo juu, hakuna haja ya mnunuzi kufanya msaidizi yeyote.

【Ufungashaji + Zawadi】:

- 1 pc Scooter
— 2 pc 5A Chaja ya haraka  
- Mwongozo wa mtumiaji wa pc 1
- 2pcs funguo 
- Mfuko wa kushughulikia 1pc (Zawadi)
- Kishikilia Simu cha 1pc (zawadi)
- Seti 1 ya zana
- Haijajumuishwa (unaweza kuagiza kiti ikiwa unahitaji)

Hizi e

Wuyang Honda, kampuni ya China ya Honda Motor Company, imezindua a skuta mpya ya umeme inayoitwa U-Go kwa bei ya kuanzia ya bei nafuu ya CNY 7,499 (takriban INR 91,700). Kwa upande wa usanifu, inatukumbusha kidogo kuhusu Ather 450X hata hivyo hapana, si mpasuko wa Kichina, hasa kwa skuta iliyobeba jina la mfano la Honda. INR 86,000) na inapatikana katika matoleo mawili- ya kawaida na ya chini. Kampuni imepitisha mbinu safi na ndogo ya muundo wa skuta hii ya umeme. Vinginevyo, nchini China, Honda tayari imeashiria uwepo wake ndani ya nafasi ya uhamaji wa umeme. Bei ya mwisho ni CNY 7,999 (takriban. Wakati kampuni kubwa ya magari imewasilisha hati miliki kadhaa za magurudumu mawili ya umeme nchini India, hakuna hata moja kati yao iliyothibitishwa kufikia viwango vya uzalishaji hadi sasa. Mustakabali wa Honda katika uhamaji wa umeme hasa katika Sehemu ya magurudumu 2 imekuwa mjadala katika miezi ya hivi karibuni.
Paneli zilizotiwa rangi nyeusi kwenye mpini, ubao wa sakafu, sehemu ya chini ya tumbo, sehemu ya mkia, kuning'inia kwa nyuma na mlinzi wa matope wa nyuma huongeza athari ya utofautishaji wa michezo. Kibadala cha kasi ya chini hupata injini ya 800W yenye nguvu kidogo. Inaangazia taa maridadi ya LED yenye mihimili mitatu kwenye aproni ya kuingilia na ukanda wa LED DRL unaozunguka nguzo kuu. Lahaja ya kawaida hutoa kasi ya juu ya 53km / h. Majukumu ya kusimamishwa kwenye skuta ya umeme hushughulikiwa na uma za darubini kwenye mlango na vifyonzaji pacha vya mshtuko kwa nyuma na urekebishaji wa upakiaji mapema. Sehemu ya nyuma inaangazia taa nyembamba ya nyuma ya LED pamoja na reli ya kunyakua ya kipande kimoja iliyojengwa ndani ya mwili. Muhimu zaidi, itapata kiweko cha kifaa cha LCD ambacho hutoa data ya msingi kama kasi, anuwai, hali ya betri na hali ya kuendesha. Vifaa vya breki vinajumuisha breki ya diski kwenye mlango na breki ya ngoma nyuma. Treni ya nguvu hurejesha kiwango cha juu cha tofauti cha 65km ambacho kinaweza kuongezwa mara mbili 130km kwa kuongezwa kwa betri ya pili. Kwa njia ya chaguzi, U-Go e-scooter itapata buti kubwa na uwezo wa kuhifadhi wa lita 26 wa kiti cha chini. Pikipiki hupanda kiingilio cha inchi 12 na magurudumu ya nyuma ya inchi 10 ya aloi. Ikija kwenye vipimo vyake, U-Go inaendeshwa na kifurushi cha betri ya 48V 30Ah Lithium-ion inayoweza kutolewa ambayo imeunganishwa na kitovu cha 1.2kW kwenye muundo wa kawaida. Viashirio vya kupindua vimeunganishwa vizuri kwenye pande za mpini. Vipengele vingine vinajumuisha mwanga wa LED zote, uga wa glavu za matumizi, kengele ya kuzuia wizi na mlango wa kuchaji wa USB. Hata hivyo, nyongeza ya betri ya pili inakuja kwa gharama ya kupunguzwa kwa hifadhi ya chini ya kiti. Inapata ubao wa sakafu wenye urefu wa 350mm kwa ukubwa. Kiti cha gorofa cha kipande kimoja kinaahidi ergonomics rahisi za kupanda.
Kwa kuwa zinazingatiwa kama "mzunguko wa kusukuma-motor" kwa hivyo waendeshaji lazima wawe na aina M iliyoidhinishwa kwa hilo. Katika shule M, vijamii vitatu ni M1, M2, na M3. Alaska ni jimbo la pili kati ya majimbo 9 ambapo ni muhimu kuwa na leseni ya kutumia e-scooter. Scooter yenye injini ya umeme sheria ilipitishwa Julai 2019. Kulingana na sheria hii katika Arkansas scooters za umeme zinapaswa kuwa na uzito wa chini ya pauni 100 na zisizidi kasi ya juu zaidi ya 20 mph. Ambayo M1 au M3 ni ya waendeshaji hawa walio na umri wa miaka 16 zaidi ambapo M2 ni ya waendeshaji wenye umri wa miaka 14 na 15. Huko Arizona, pikipiki za kielektroniki hufikiriwa sawa na baiskeli za kawaida kwa sababu ya ukweli huu, hakuna kanuni yoyote ya leseni ya pikipiki za kick. Kuendesha kando ni marufuku kabisa. Ilimradi inadhibitiwa na throttle na uzani wa chini ya lbs 75 basi inakuja chini ya aina ya kawaida ya baiskeli.
Scooters za umeme zinaruhusiwa na kasi zaidi ya 30 mph. Huwezi kuvuka hilo. Pia, pikipiki za kielektroniki si lazima zisajiliwe na DVM, basi hakuna haja ya kushikilia nambari ya simu. E-scooters haipaswi kusukumwa kwa kasi zaidi ya 25 mph mitaani. Wanatii miongozo na kanuni za kisheria sawa na za pikipiki. Pia, wakati wa kupanda kwenye barabara za barabara kasi haipaswi kuvuka 6 mph. Kuvaa kofia ni lazima kwa wanaoendesha scooters za umeme haswa kwa waendeshaji chini ya miaka 18. Pia, mpanda farasi hapaswi kuwa kijana zaidi ya miaka 16 ambayo imepitwa na wakati kuendesha baiskeli. Mnamo Oktoba 2019, scooters za umeme na baiskeli za umeme zimehalalishwa huko Connecticut. Majimbo ya Colorado yanazingatia miongozo sawa ya scooters za umeme kama baiskeli ikiwa ni pamoja na hakuna maegesho au hakuna eneo la safari. Huko California, sio lazima uwe na leseni fulani ya kuendesha skuta ya umeme, badala yake, leseni ya kila siku ya dereva itatosha kupata uzoefu wa pikipiki za kielektroniki. Lakini huko Arkansas wanunuzi hawaruhusiwi kusafiri mapema zaidi ya 15 mph.
Scooter ya umeme haipaswi kuzidi kasi ya 15mph. kupanda kwenye barabara za barabarani hairuhusiwi. Waendeshaji gari wanapaswa kuzingatia miongozo ya kisheria iliyowekwa na mamlaka za mitaa za maeneo yao. Kuendesha scooters za umeme kwenye barabara ni kinyume cha sheria kabisa huko Pennsylvania. Hapa sheria za moped zinachukuliwa kuwa zinazokubalika kwa scooters za umeme kwa kuwa hakuna sheria mahususi kuhusu skuta za umeme katika jimbo la Oregon. Waendeshaji hawahitaji leseni au usajili wowote ili kuendesha pikipiki. Mpanda farasi anapaswa kuwa miaka 16 iliyopita. Scooters za umeme zinaruhusiwa Ohio lakini hazipaswi kuzidi kasi ya 20 mph. Mpanda farasi lazima avae kofia inayofaa haswa ikiwa yuko chini ya 18. Taa za mbele na za nyuma zilizo na breki za vitendo ni muhimu katika pikipiki za umeme. Kama New Hampshire, hakuna sheria za serikali kuhusu scooters za umeme zilizopo Oklahoma. Pia, uzito wa juu kabisa wa skuta haipaswi kuwa zaidi ya paundi 100 ukiondoa mzigo wa mpanda farasi.
Wakazi wa Maine wanaruhusiwa kuendesha skuta ya umeme kwa kasi ya 20 mph au chini. Scooter haipaswi kuzidi kasi ya juu ya 20 mph. Huko Michigan, scooters za umeme zimeainishwa kama skateboards za umeme. Waendeshaji chini ya miaka 17 lazima wavae kofia. Pikipiki lazima iwe na mlango mweupe wa upole na taa nyekundu ya nyuma pamoja na viakisi vichache kwenye umbo. Gurudumu lazima liwe na kipenyo cha 10" na baiskeli lazima iwe na nguvu nyingi za wati 760. Pikipiki inapaswa kuwa na pembe na kengele inayosikika ili kumtahadharisha mtembea kwa miguu. Leseni ni ya lazima kwa waendeshaji. Kofia ni lazima kwa wapanda farasi pamoja na leseni ya udereva yenye sauti. Mtu mmoja tu anaruhusiwa kwa wakati mmoja. Massachusetts imehalalisha pikipiki za umeme na kuziweka chini ya aina ya mopeds. Scooter ya umeme huko Maryland inafuata miongozo na sheria sawa kama baiskeli. E-scooter haipaswi kuwa na injini ya zaidi ya wati 500.
Miongoni mwa majimbo 50 ya Marekani, Pennsylvania ndiyo jimbo pekee ambapo pikipiki za umeme ni kinyume cha sheria. Kila siku tofauti kampuni mpya huingia katika sekta hii ikiwa na ujuzi mpya zaidi kwa bei zinazofaa mfukoni. Kwa hivyo ikiwa una umri wa chini ya miaka 14, huwezi kukwepa skuta ya umeme katika Jimbo la Alabama. Ni wapi pengine ambapo unaweza kuendesha skuta ya umeme kihalali? Kufuata na kutii sheria na sheria ni kielelezo cha raia anayewajibika. Zaidi ya hayo, waendeshaji skuta ya umeme wanaruhusiwa kutumia sehemu sahihi ya barabara. Hii hatimaye huongeza umiliki wa kibinafsi wa scooters za umeme na tunaona pikipiki nyingi za umeme zikipanda barabarani. Unataka kuwa na leseni ya aina M ya kutumia skuta ya umeme. Alabama imehalalisha pikipiki za kielektroniki mitaani. Sheria za Scooter ya Umeme na Jimbo1. Walakini, majimbo 50 yaliyo kinyume kwa njia fulani yanaruhusu scooters za umeme. Kwa hili, watu wanakua na hamu ya kujua sheria za skuta ya umeme kulingana na serikali. Leseni ya M inatumika kwa waendeshaji wa miaka 14 na zaidi. Vifaa vya uhamaji wa kibinafsi ni moja ya tasnia nyingi zinazokua kwa haraka.
Kulingana na sheria hii, moped/scooters haziruhusiwi kuendeshwa barabarani kwa mwendo wa juu zaidi ya 35 mph. Kwa hivyo, kila jiji lina sheria zake za kibinafsi. Huko Utah, scooters za umeme hushughulikiwa kama baiskeli. Scoota za umeme zinaweza kuendeshwa barabarani na barabarani lakini si kwenye vijia katika Vermont. Hakuna udhibiti wa skuta ya kielektroniki katika jimbo zima huko Vermont. Nguvu ya injini haipaswi kuzidi Watts 750. Huko Texas, hauitaji leseni yoyote au bima kwa kuendesha skuta ya umeme. Kwa hivyo waendeshaji wana hakika kutii miongozo ya sasa ya DMV. Hakuna miongozo mahususi ya kisheria ya skuta ya teke la umeme huko Texas. Kizuizi pekee ni kikomo cha kasi ambacho haipaswi kuzidi 25 mph kwenye barabara. Unaweza kuendesha skuta yako popote panapofanana na baiskeli yako. Hiyo ina maana, hakuna leseni au usajili unaohitajika ili kupata scooters za umeme. Jambo kuu ni kwamba, scooters za umeme ni kama magari ya kawaida ambayo yanapaswa kuendeshwa barabarani pekee.

Waendeshaji lazima wawe wamepitwa na wakati kwa miaka 16 ili kusafiri kwa pikipiki huko Nevada. Huko Nebraska, usajili wa scooters za umeme haufai kuwa wa lazima. Sheria ya jimbo la New Jersey imeainisha scooters za umeme kama "skuta za umeme za kasi ya chini" ambazo hazipaswi kuzidi kasi ya 19 mph. Kwa hiyo, miongozo ya kisheria ya wageni wa kawaida hufuatwa na wapanda farasi wakati wa kuendesha scooters za umeme. Waendeshaji katika New Jersey hawahitaji usajili, leseni au bima ili kuendesha skuta ya kielektroniki. Uzito wa juu wa skuta lazima uwe pauni 100 bila kujumuisha mzigo wa mpanda farasi. Pikipiki inapaswa kutumia kasi ya zaidi ya 20 mph. Scoota za umeme zitahitaji kuwa na kengele au honi au kutoa ishara yoyote ya maneno ili kuwatahadharisha watembea kwa miguu. Kuendesha skuta ya umeme kwa upande hakuruhusiwi katika jimbo hilo. Kama vile Mississippi, New Hampshire haina sheria zozote mahususi zinazohusiana na pikipiki za kick za umeme. Waendeshaji wa pikipiki wanapaswa kufuata miongozo yote ya kisheria ya wageni wa tovuti. Sheria za skuta ya umeme bado hazijatungwa huko Nebraska, katika ngazi ya serikali.