Scooter Mpya ya Pro ya Umeme inayovuma yenye breki za Hydraulic

Maelezo

bladez pikipiki ya umeme

gen z pikipiki ya umeme

skuta ya umeme ya nyota z

Baadhi ya scooters za umeme zina "mode eco" au udhibiti wa cruise ambao hukuruhusu kupanda kwa kasi ya chini ili kupata nguvu nyingi. Ikiwa kuna uzito zaidi, nguvu zaidi hutumiwa, kwa hivyo utakuwa nje ya anuwai haraka. Matairi yasiyo na hewa yatakupa safu kubwa ya nguvu kwa gharama ya faraja. Kuendesha gari kwa kasi ya juu kutakuletea takriban safu ndogo ya 20-30% ya nguvu. Matairi ya hewa yana raha zaidi, haswa ikiwa huna kusimamishwa kwenye yako Scooter ya umeme. Ikiwa una uzito zaidi ya huo, unaweza kupata masafa mafupi. Ni vyema kukumbuka kuwa vipimo vingi vya skuta za umeme vilifikia safu iliyotangazwa kwa kasi ya wastani ya maili 12/saa (au 20 km/h). Kwa upande mwingine, wanaoendesha kwa kasi ndogo ni bora zaidi, lakini sio vitendo. Nguvu ya skuta ya umeme inakokotolewa kwa kuzingatia paundi 165 (au 75kg) ya mtu binafsi.
Inazingatia vigezo mbalimbali ikiwa ni pamoja na kiwango cha betri, joto, nguvu zinazotumiwa kwa wakati huu, nafasi ya kuongeza kasi, nk. Huwezi kufanya mengi kuhusu hilo, na ni vigumu kutofautisha scooters mbili za umeme kulingana na hilo. Watawala wana uwezo wa kupunguza nguvu ya juu iliyotumwa kwa motor ya umeme na, kwa hiyo, pato la kasi. Kuendesha gari kwenye hali ya hewa ya baridi kunaweza kupunguza masafa yako ya nguvu kwa hadi 50%. Betri yako itapoa na haitaweza kutoa nishati nyingi kama inavyohitajika na injini ya umeme. Ni vigumu kuwasha gari wakati wa baridi kwa sababu betri ni baridi na ina voltage ya chini. Vile vile hutumika kwa scooters za umeme. Scooters nyingi zimeundwa kwa kuzingatia aerodynamics, lakini hata sura ya dereva au upepo unaweza kuathiri mbalimbali. Unaweza kudhibiti kasi, ili uweze kuongeza muda wa maisha ya betri ikiwa unaendesha gari kwa kasi ya chini. Halijoto sio sababu ya moja kwa moja katika mlingano huu, lakini inaweza kuathiri betri.
Kuendesha kwenye ardhi mbaya kutaathiri safu yako kwa hadi 60%. Hii ni kwa sababu nguvu zaidi inahitajika ili kukusogeza mbele. Ikiwa una matairi ya hewa, rekebisha shinikizo la tairi kwa ile iliyobainishwa katika mwongozo wako wa mtumiaji. Uzito wa ziada, kama vile mkoba wenye kompyuta ndogo au nguo nzito, unaweza kupunguza anuwai yako. Kuna hatari ya kuharibu motor ya umeme au betri. Kwenda kwenye barabara laini kutarefusha maisha ya betri yako huku ukiendesha mchanga au uchafu kutapunguza. Usijaribu kupanda miteremko zaidi ya ilivyobainishwa katika mwongozo wako wa mtumiaji. Kama tulivyosema hapo juu, zingatia kuendesha umbali wa maili 9-12 kwa saa (au 15-20km/h) ili kuboresha masafa yako. Ikiwa una matairi laini, msuguano na ardhi ni wa juu kwa hivyo anuwai yako itakatwa. Sababu nyingine ni unafuu. Kupanda au kuteremka si kitu kimoja. Ikiwa safari yako ya kawaida inajumuisha vituo au unahitaji kusafiri kwenda kazini na kurudi, basi zingatia kubeba chaja pamoja nawe.
Unaweza kuchaji skuta yako ya umeme ukiwa kazini na kupata juisi ya kutosha ya kusafiri kurudi nyumbani. Ikiwa unahisi kuwa gurudumu haliendi kwa uhuru, na skuta ya umeme ni ya zamani, fikiria kupata fani mpya mahali. Betri labda ndiyo sehemu ya gharama kubwa zaidi ya skuta ya umeme na muhimu zaidi kuhusu anuwai. Ikiwa una bahati, skuta yako ya umeme inaweza kuendeshwa kama kawaida wakati hakuna nguvu. Tofauti iko katika mkusanyiko wa kuzaa. Pata skuta ya umeme kila wakati yenye masafa ya juu kuliko umbali unaotaka kusafiri ili kuepuka kukosa juisi kabla ya kufika unakoenda. Ikiwa unataka anuwai ya juu, utahitaji kuchukua pesa zaidi kutoka kwa mfuko wako. Kwa njia hii, unaweza kutumia nguvu ya mguu kurudi nyumbani ikiwa betri itaisha. Kuna ambazo unaweza kutumia kama scooters za kawaida wakati hakuna nguvu au zile zinazozunguka motor ya umeme pia. Kwa fani mpya, kutakuwa na msuguano mdogo, na utapata anuwai iliyoboreshwa. Kumbuka kwamba safu ya nguvu ya scooters za umeme iliyotangazwa na watengenezaji sio sawa na ile ambayo utapata katika hali halisi ya maisha. Kuna aina mbili za scooters za umeme.
Injini ya umeme imewekwa moja kwa moja kwenye gurudumu na kufunikwa na kesi ya chuma ili kuilinda kutokana na vumbi na maji. Betri labda ndio sababu muhimu zaidi ya safu ya nguvu. 1. Kiwango cha C ni kipimo cha kiwango ambacho betri inatolewa kulingana na uwezo wake wa juu zaidi. Tabia muhimu zaidi ya motor ya umeme ni rating ya nguvu. Lithium Ion ni aina bora zaidi ya betri zinazopatikana kwa scooters za umeme. Kwa nadharia, unaweza kulinganisha scooters sawa kwa kutumia thamani hii. Kidhibiti cha injini ni saketi ya ndani na programu inayodhibiti kiwango cha nishati inayopata injini yako. Sababu ni kwamba sio scooters zote za umeme zina anuwai ndefu ni bei ya betri. Ikiwa thamani hii ni ya chini, ina maana motor ni yenye ufanisi sana wa nishati. Kwa bahati mbaya, wazalishaji wengi hawatoi ukadiriaji wa nguvu ya gari. Wao ni wepesi na wenye nguvu, lakini upande wa chini ni bei.
Ni mambo gani? Mojawapo ya vipengele muhimu vya safu ya nishati unayoweza kuweka kwenye kumbukumbu kwa kutumia skuta yako ya umeme iko kwenye treni ya umeme. Treni ya nguvu ya skuta ya umeme inaundwa na mfumo ufuatao: injini, betri, na kidhibiti. Nitaeleza kila moja yao lakini jisikie huru kuruka hadi sehemu inayofuata ikiwa hupendi mambo ya teknolojia. Kawaida, scooters za umeme huwa na motor ya umeme kwenye gurudumu moja tu kwa sababu inatosha kukusukuma mbele kwa kasi nzuri. Treni ya nguvu ni utaratibu unaozalisha nguvu na kuipeleka kwenye magurudumu ya skuta ya umeme. Bila shaka, kuna mambo mengine mengi ambayo yanahitaji kuzingatiwa, lakini treni ya nguvu ndiyo kipande kikubwa zaidi. Gari ya umeme au injini ni sehemu inayohusika na kubadilisha nishati ya umeme inayoweza kuhifadhiwa kwenye betri hadi nishati ya mitambo, ambayo hutumiwa kuzungusha magurudumu.
Inayomaanisha kuwa hii ndiyo cookware ya mwisho ya kambi utakayohitaji. Kuokoa gesi kwa kuendesha baiskeli ili kufanya kazi msimu huu wa joto ni wazo nzuri, hadi ueleze sababu ya jasho. Hakuna tukio la nje linalokamilika bila sherehe mwishoni, na begi hii ya baridi hurahisisha kuleta vifurushi 6 kadhaa na kuviweka vikiwa vimetulia hadi utakapokuwa tayari kuvifungua, ukiwa tayari kuthawabisha juhudi zako zote. . Sogeza baisikeli hii rahisi ya kielektroniki, ambayo ina kitovu cha usaidizi wa kanyagio cha wati 250, hivyo kumaanisha kuwa unaweza kukabili vilima hivyo bila kupenyeza kitufe chako chini. Na siku za wikendi, nenda milimani ukitumia fremu thabiti ya alumini ya mtoto huyu na uma wa mbele wa kuning'inia unaokufanya utulie hata kwenye ardhi yenye mashimo. Safiri hadi kazini na usafirishe hadi saa ya furaha ukitumia pikipiki ya 500-wati, hali 3 za kasi na masafa ya betri ya maili 22 huku halijoto inapoongezeka. Zingatia skuta hii ya umeme, binamu yako mkubwa wa Razr.
Huwezi kufanya ufuo kwa usahihi bila vitu vyote, lakini umefanikiwa kufikia hali hiyo bila mikono mitupu. Unaweza kuwa na taulo la ufukweni, au unaweza kuwa na taulo la ufukweni lenye mtindo. Je, uko tayari kutuma laini yako msimu huu wa joto? Okoa mabega yako kwa gari hili linalodumu, na rahisi kusafisha ambalo halitakufanya ujutie kubeba baridi kali iliyojaa bevvies nzuri baridi. Kuinua milo yako ya kambi na Rolls Royce ya cookware camping. Je, unachagua lipi? Vyombo vya kuelea, kuzama, ndoana, wavu wa kusaga samaki, kishikio cha samaki, kisu na ubao wa kukatia ni baadhi tu ya mambo machache unayoweza kupata katika mfuko huu wa Mary Poppins wa sare za kuvulia samaki, ambazo zote hutoshea kwa urahisi kwenye sehemu iliyojumuishwa. ndoo inayofaa. Itupe kwenye gari lako jipya la ufuo na uko tayari kwenda. Seti hii ya vipande 2 hupasha joto sawasawa, ni rahisi kusafisha, ina vishikizo vinavyoweza kukunjwa kwa ajili ya kuhifadhi kwa urahisi na hutengenezwa kwa titani ya daraja la 1, ambayo imeundwa kudumu milele.
Majira ya joto yamefika, na inaweza kuhisi kama mara ya kwanza kwa muda mrefu sana kwamba unaweza kutoka na kufurahiya wakati wako wa kupumzika. Usiruhusu umri au ustahimilivu wa mpira wa miguu ukuzuie kumleta pamoja kwenye tukio: Funga tu begi hili la mkono la mnyama kipenzi, na anaweza kupanda kwa mtindo huku ukiwa hodari, iwe unaelekea uwanja wa ndege au unaendesha baiskeli kwenda picnic. Iwe unaelekea ufuo, bwawa, uwanja wa kambi, au unaning'inia kwenye uwanja wako mwenyewe msimu huu, shughuli zako unazozipenda za majira ya kiangazi zitafurahiwa vyema bila kufadhaika kwa jasho linalotokana na kuchanganya gia zisizo sahihi (kupiga kambi katika hema kuu lililojaa mashimo. ambazo kimsingi zinawaalika mbu wenye njaa kula usiku kucha? Majira ya joto yanapaswa kuwa eneo lisilo na mafadhaiko. Ni raha zaidi kuliko kubeba mbwa aliyechoka moto mikononi mwako. Pata vifaa unavyohitaji huko Walmart na uendelee na safari yako, tayari.

Kwa sababu ya umbo dogo wa skuta, zinaweza kuwa njia nzuri kwa kila mtu kuhusika badala ya kuwa tumbili wa mafuta! Ni bora kujua ni kwa nini utaitumia. Ikiwa unaendesha kila wakati kwa kasi ya juu, inaweza isidumu safu kamili iliyoainishwa na mtengenezaji. Je, inaweza kwenda umbali gani kabla ya kuhitaji kuchaji tena? Kwa kawaida itakupa upeo wa juu wa kuendesha gari kiuchumi sana. Nini cha kutafuta katika pikipiki ya umeme nje ya barabara? Masafa ni nini? Kwa kuwa kila skuta ya umeme ni ya kipekee kabisa, na kuna uwezekano kwamba utakuwa unaitumia kwa madhumuni tofauti na vile wengine wanavyokusudia, ni ngumu kutaja kile unachohitaji. Uwezekano hauna mwisho. Je, utatumia pikipiki yako ya nje ya barabara kwa matumizi gani? Burudani? Uwindaji? Mbio? Je, unafika kwenye sehemu hizo maridadi ambazo haziwezi kufikiwa kwa gari? Zingatia ili kuona ufafanuzi wa safu.