Matangazo ya Jumla 11 Inch 72v Most Fast Dual Motor Electric Scooter

Maelezo

pikipiki ya umeme

skuta ya umeme 15 000w

skuta ya umeme 4 gurudumu

Scooter ya umeme ya GOTRAX GXL ndiyo skuta kuu ya kusafiri yenye chaguzi nyingi muhimu. Baiskeli hii inajumuisha mseto wa mkono/reki ya umeme inayoendeshwa kwa mkono kwa usimamizi wa bei nafuu wa safari yako. Tairi la nyumatiki pana la inchi 8.5 kwa kusafiri ndani ya mitaa yenye shughuli nyingi kwa urahisi. Baiskeli hii ina betri ya 36 v ya kuchaji na motor yenye ufanisi wa wati 250. Kwa hivyo unaweza kwenda kwa maili kadhaa zaidi kwa kuchaji haraka. Muundo ulioboreshwa na volti za ziada na wati. Kasi ya juu ya baiskeli ni 15.5 mph, ambayo ni kasi ya ufanisi kwa thamani hii. Inaweza kuvuka milima mikali kwa urahisi, ambayo baadhi ya baiskeli haziwezi. Mwili na sura hufanywa kwa chuma kilichoimarishwa ili kubaki na nguvu kwa miaka ya ziada. 36 V Uwezo wa betri. Kiwango cha juu cha uzani ni pauni 220, na hii ni uwezo wa uzani unaoheshimika ambao vijana na watu wazima wanaweza kutumia hii kwa faraja zaidi. Breki ya mseto inatoa udhibiti mzuri wa kusafiri. Baiskeli inaweza kukunjwa na kuhifadhiwa mahali popote wakati haitumiki. Kwa hivyo inaweza kurahisisha safari yako kwa faraja na urahisi wa ziada. The Scooter nzuri ya Umeme hushughulikia onyesho la LED ili kujua kasi ya sasa, maisha ya betri na hukusaidia kubadilisha mipangilio kwa kubofya kitufe. Inapima 15″ x 44″ x 6″ inapokunjwa na inafaa vizuri chini ya meza yako, na unaweza hata kuichukua kwenye basi. GOTRAX ni mojawapo ya skuta bora zaidi ya umeme kwa kusafiri.
Pamoja na uboreshaji wake, uwezo wa Core E90 ni mwepesi zaidi kuliko skuta nyingi za umeme za Razor. Hata hivyo, upande wa pekee wa skuta hii karibu-kamilifu ni muda mrefu wa kuchaji. Razor E125 ni moja kati ya mitindo inayouzwa sana na Razor. Inashiriki takriban vipimo sawa na E100, na kuifanya skuta ya umeme inayofaa kwa vijana wa miaka sita iliyopita. Ina injini ya wati 100 ambayo inaweza kwenda kama maili 10 kwa saa. Mwendo huu unafaa kwa wapanda farasi wadogo. Kwa kuwa vijana kwa kiasi kikubwa wana uzito wa chini ya pauni mia moja, kupanda mlima haipaswi kuwa suala. Kama ilivyo kwa tofauti, Razor E125 inaweza kufikia umbali wa hadi maili 10. Kwa kushangaza motor inaweza kwenda kwa tempo polepole wakati wa kupanda mlima, kulingana na uzito wa mpanda farasi. Kuendesha na maegesho ni muhimu kwa kujumuisha kickstand inayoweza kurudishwa. Razor E125 inapatikana katika uteuzi wa rangi tofauti.
Sababu kuu ya maendeleo ya e-scooter ni ufanisi wake wa petroli. Hii inafaa wakati wa kutathmini hisia ya kimazingira ambayo pikipiki za kielektroniki zinayo dhidi ya njia zingine za kusafiri. Katika miji hii yenye msongamano wa watu, pikipiki za umeme zina thamani kwa sababu zinaenda mbali na alama ya kawaida ya miguu na haziondoi alama ya kaboni kwa hali yoyote. Scooters za umeme pia husaidia wakati wa kutembelea ndani ya mazingira ya mijini. Inapunguza mkazo unaohusiana na wageni wa tovuti na maegesho wakati wa kujaribu kuendesha gari katika masaa mengi ya wageni. Zaidi ya hayo, pikipiki kwa kawaida huwa na muda mfupi wa safari, hivyo kuzifanya ziwe na manufaa zaidi wakati wa kusafiri mjini. Pia pikipiki za kielektroniki ni nafuu zaidi kukodi kuliko huduma za kushiriki magari na kushiriki teksi, ambazo pia hutoza viwango vilivyoongezeka wakati wa saa ambazo zinaweza kutambuliwa kuwa na shughuli nyingi. Scooters za umeme zinapata usaidizi huko Seattle. Mwanachama wa baraza Teresa Mosqueda binafsi anaunga mkono msukumo wa pikipiki za kielektroniki, akitetea mpango ujao wa majaribio wa Seattle wa kusambaza pikipiki katika jiji zima ili waendeshaji wanufaike nazo.
Uendeshaji baiskeli kando ya barabara unahusishwa na gharama kubwa zaidi za anguko na mgongano ikilinganishwa na uendeshaji baiskeli barabarani, hasa katika maeneo ya jiji yenye msongamano mkubwa wa njia za kuendeshea magari, makutano, samani za barabarani na watembea kwa miguu. Mojawapo ya aina za ajali za baiskeli za magari katika miji ya North Carolina ni waendeshaji baiskeli wa njia za kupita kiasi wakigongwa na waendeshaji magari wanaojaribu kushoto kwa magari. Hatari zaidi ni kuendesha baiskeli kinyume na njia ya jadi ya wageni wa tovuti ya gari. Waendeshaji skuta ya umeme, ambao hawajitumii wenyewe, wanaweza pia kuhamasishwa kwa kasi zaidi kuliko waendesha baiskeli wa kando ya barabara. Ingawa inawezekana kupunguza hatari chache za kuendesha baiskeli kando ya njia kwa kutembelea karibu na mwendo wa kutembea, watumiaji wa baiskeli wanahamasishwa kusafiri mapema. Kwa hivyo tunaamini kwamba mbinu bora zaidi za uendeshaji wa skuta ya umeme zinapaswa kufanana na hizi za kuendesha baiskeli kwa watu wazima kwa kuhimiza matumizi ya barabarani kwa kuzingatia sheria za kimsingi za madereva. Baadhi ya waendeshaji skuta ya umeme wanaripoti kujisikia si salama au hawakubaliki kwenye njia za uhakika, wakichagua kutumia njia za barabara badala yake.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara Kuhusu Pikipiki za Umeme za Nje ya Barabara? 1. Je, pikipiki za umeme za nje ya barabara hazina maji? Jibu fupi ni - ndio. Walakini, kiasi cha maji ambacho pikipiki inaweza kushughulikia inategemea ujenzi. Utawala wa kidole gumba ni - kadri pikipiki inavyozidi kuwa kubwa, ndivyo inavyoweza kuhimili. Kawaida, sehemu muhimu ya pikipiki ambayo inahitaji kulindwa ni motor ya umeme. Kila motor ya umeme ya skuta labda italindwa kabisa, hata hivyo hiyo sio kweli kwa vifaa tofauti. 2. Je pikipiki za umeme za nje ya barabara kulindwa? Ikiwa unaogopa kwamba maji (au matope) yataharibu skuta yako, utaweza wakati wote kusakinisha miamba mikubwa ya matope kwa safu ya ziada ya usalama. Usalama wa jumla huamuliwa na jinsi unavyoshughulikia skuta na jinsi unavyopendelea kupanda. Ikiwa una wasiwasi juu ya usalama, nadhani salama zaidi ni kuichukua kwa uvivu na kuomba kuendesha katika hali tofauti, mbali na kuwa na vifaa vya kinga, baada ya yote.
Scooter hii ya umeme inahitaji saa 12 za kuchaji kwanza ili kutoa muda wa kukimbia wa mita 40. Kisha utaweza kugharimu kwa saa 5-6 kwa wakati mzuri wa kukimbia. Ikiwa na uwezo wa kupakia pauni 120 na gurudumu la kuingilia la kudumu, Razor e100 itakuhudumia vyema. Kuna plastiki inayolinda juu ya gurudumu ambayo huilinda kutokana na uharibifu. Walakini, kwa wale ambao wanataka kuongeza muda wa kufanya kazi, kuna chaguo la kuboresha betri. Magurudumu yake yenye nguvu na makubwa zaidi hurahisisha kuendesha gari juu ya matuta na mawe pia. Razor e100 hukupa breki rahisi ya nyuma ndani ya mkono wa kushoto na mshiko wa kusokota katika mkono wa kulia. Kwa sababu ya uimara wake, watumiaji huiita Kiwembe bora zaidi cha skuta ya umeme kuwahi kutokea. Kwa kuongezea hii, kugusa kidole kimoja tu ndio inahitajika kudhibiti skuta. Breki za mkono wa kushoto huja muhimu ukiwa katika mwendo kasi.
Ili kuhifadhi kipengele kinachohitajika kwa ajili ya wanawake, kiti hiki kina sehemu ya kuhifadhi chini yake. Ina motor isiyo na kelele, yenye nguvu, ya kusukumwa na yenye utendaji wa juu ambayo hutoa kasi ya kupanda hadi 15 mph. sitaha yake ina eneo la kutosha kukaa kwa urahisi kwa ukubwa wowote na umri wa wasichana. Betri yenye uwajibikaji mzito hutoa safari ndefu ya maili 10 kwa gharama moja. Uzito wake unaweza kuwa mwepesi sana kwa wanawake. Uzito wake mwepesi na mtindo uliopunguzwa wa Ulaya husaidia kushughulikia Pikipiki hii kwa urahisi. Ingawa Scooter zote za Umeme zinaonekana kuvutia, zote kwa kawaida si nzuri na za mwisho kwa muda mrefu. Kabla ya kununua Scooter ya Umeme, lazima uangalie chaguzi fulani kwenye Scooter. Wao ni kina nani? Soma vipengele muhimu hapa chini kabla ya kununua bidhaa hii nzuri inayohifadhi mazingira. Chapa: Muundo wa mtengenezaji ni moja katika kila kipengele cha kanuni cha kuhalalisha. Unaweza kujua watengenezaji kwani baadhi yao hutengeneza bidhaa zenye ubora wa kupindukia.
Scooters za Umeme za Watu Wazima ni kubwa kuliko aina tofauti za Scooters. Hizi ni nguvu na za kudumu kubeba mzigo wa mtu mzima. Pikipiki hii ya Umeme Inayotumia Mwembe ina ufanisi wa hali ya juu, kasi ya juu na injini ya kiendesha-mnyororo tulivu ambayo inaweza kuongeza kasi ya hadi 15mph. Injini hukupa utaalamu wa kuendesha gari bila kelele. Betri ya 24V Seal inayoweza kuchajiwa tena ina maisha marefu. Na inatoa kukimbia kwa kuendelea kwa dakika arobaini na tano kwa gharama moja. Hapa kuna pikipiki tatu za moto zaidi sokoni kwa watu wazima. Ukubwa wa staha ni wa kutosha kwa saizi yoyote ya wapanda farasi. Pikipiki hii ina breki ya nyuma inayoendeshwa kwa mkono ambayo humruhusu mpanda farasi kudhibiti Pikipiki bila tatizo lolote. Vijana wanapenda Scooters zaidi kuliko wengine kwa sababu Scooters ni rahisi sana kwa umri wao. Tairi za nyuma na za kuingilia za inchi 10 ni haki ya kupanda na kusimama kwa breki. Scooters za Umeme kwa vijana zimeundwa kwa kuvutia zaidi na kwa rangi kwa vijana.

Pia ina nguvu ndogo na motor 250W. Kwa ni soko la lengo ambao wanataka safari ya kifahari na ya kupendeza skuta hii inasimama peke yake. Kwa wengi itahisi hali salama na dhabiti zaidi, na kuifanya kuwa skuta mashuhuri yenye mawasiliano ya darasani. Staha yake kubwa inaweza kubeba kwa urahisi nafasi ya kupanda "upande kwa upande" (ft karibu na kila mmoja), kwa wengi wanaoitamani. Ni mbinu ya kukadiria kiwango cha ulinzi kilichotolewa kwa vipengele vya umeme kinyume na ingress ya solids na kioevu. Viwango vya IP vinasimamia tu ulinzi wa kuingia. Kwenye scoota za umeme hii inarejelea ulinzi unaotolewa kwa vifaa vya elektroniki na betri. Kwa kuchagua skuta ya umeme yenye alama ya IP55 au zaidi, unaweza kuwa na uhakika zaidi kwamba haitavunjwa kwa matumizi ya kawaida katika hali ya hewa ya mvua. IP54 inamaanisha nini? Ukadiriaji wa IP54 unamaanisha upinzani wa kimsingi wa maji - hata hivyo upinzani huo umepigwa marufuku.