pikipiki bora ya umeme yenye pikipiki ya breki ya Hydraulic kwa watu wazima

Maelezo

jezi fupi ya scooters za umeme

pikipiki za umeme jacksonville fl

pikipiki za umeme za watoto

Tunaelewa kuwa kulingana na kile unachotaka kutumia skuta utakuwa na vipaumbele tofauti katika kile unachotaka kutoka kwayo, kwa hivyo ili tu kuwa salama tumeshughulikia besi zote, ikiwa ni pamoja na muda wa malipo, uzito na kasi ya juu, na kama una maswali yoyote ya ziada usisite kuwasiliana nasi. Qiewa ni mmoja wapo skuta ya zamani zaidi ya umeme makampuni ambayo yanazingatia utendaji. Miaka michache iliyopita skuta yao ya umeme ya Hummer ilikuwa skuta yenye kasi zaidi duniani ikiwa na kasi ya juu ya karibu 30mph. Mambo mengi yamebadilika tangu wakati huo na kuna e-scooters nyingi ambazo zinaweza kuendana na kuzidi kasi hiyo ya juu. Sio tu kwamba inakua juu ya kasi ya juu na anuwai ya mtangulizi wake lakini pia ina moja ya maonyesho bora ya nje ya barabara ya skuta yoyote iliyowahi kufanywa. Hii ni skuta ya umeme ambayo imeundwa mahsusi kwa utendaji wa nje ya barabara. Hii ni pamoja na mtindo wa hivi punde zaidi wa Qiewa, The Power.
Kama unavyotarajia kutoka kwa skuta ya umeme ambayo inafanya kazi vizuri nje ya barabara, Ultra ina mfumo mzuri wa kusimamishwa. Hii ni zaidi ya Nguvu ya Qiewa na inaanza kuelekea kwenye eneo halisi la pikipiki/moped. Kwa Ultra utaangalia karibu $3,000. Pikipiki huwashwa kwa kuwasha ufunguo wa kugeuza na ina mpigo kwa kutumia modi ya kipekee ya Turbo/Econo, hii inamaanisha kuwa unaweza kuchagua aina ya safari unayotaka, Turbo kwa kasi na Econo kwa umbali. Ultra haina faida ya kuwa na uwezo wa kukunjwa hivyo inaweza kusafirishwa kwa urahisi kwenye gari. Upande mbaya pekee wa anuwai ya pikipiki za Dualtron ni bei. Ni mfumo kamili wa kufyonza mshtuko wa mbele na wa nyuma ambao hupunguza athari kubwa na mitetemo midogo. Lakini ikiwa unatafuta mojawapo ya pikipiki zinazofanya vizuri zaidi kwenye soko, na usijali kutumia ada, basi Ultra ni mojawapo ya chaguo bora zaidi zinazopatikana sasa hivi.
Kaba ni twist-grip, hivyo kudhibiti kasi ni rahisi na anahisi asili, kinyume na kaba kidole gumba. Soma Mapitio yetu kamili ya Razor E300 kwa maelezo zaidi ya kina juu ya faida na hasara za skuta hii ya umeme. Kusema hivyo, mimi binafsi naona uzito kama suala kidogo kama ilivyo kwa upande mzito, na ikiwa betri itaisha hii inaweza kuwa shida kujaribu kuirudisha nyumbani. Hatimaye Razor RX200 inaweza kuwa skuta ya nje ya barabara kwa watu wazima au watoto sawa na pengine ni mojawapo ya thamani bora zaidi ya pesa kutoka kwa pikipiki za umeme kwenye soko. Hata hivyo napenda uwiano wa gia, na nadhani muundo wa jumla ni rahisi na rahisi kufahamu, na kuacha skuta isiyo ngumu na yenye ufanisi. Ukiwa na pikipiki hii unapata jina la chapa na kutambuliwa, kwa hivyo mimi binafsi singekuwa na wasiwasi kuhusu kuuzwa kwa muda mfupi, na unaweza kuwa na uhakika kwamba RX200 itasafiri kwenye njia za uchafu, njia za changarawe na nyasi bila matatizo machache.
Hii inaendeshwa na betri ya lithiamu ion ya 60V 35 Ah LG. Hii inamaanisha unapata anuwai zaidi kuliko kutoka kwa Nguvu. Kwa mfano, Ultra ina seti ya ajabu ya breki. Nguvu kamili ya skuta hii ya kielektroniki inatumika kupitia matairi makubwa ya nyumatiki ambayo Ultra anayo. Unapata anuwai kubwa ya vipengele pamoja na utendakazi wa hali ya juu sana. Kwa kuongezea hii kuna breki ya nyuma ya utendaji wa juu ambayo hutumiwa kama njia kuu ya kupunguza kasi. Hizi ni upana wa inchi 3.9 na kipenyo cha inchi 11, ambayo inakupa kiasi kikubwa cha kuvutia na utulivu wakati wa kupiga njia. Hii huipa Ultra masafa ya takriban maili 80! Mojawapo ya mambo bora kuhusu anuwai ya Dualtron ya scooters ni kwamba ndio kifurushi kamili. Kuna seti ya breki za elektroniki za kuzaliwa upya ambazo hukuruhusu kupata nishati kidogo kila wakati unapofunga.
Katika umri wa magari yasiyo na leseni, pengine mojawapo bora zaidi ni skuta ya umeme ya nje ya barabara. Unachohitajika kufanya ni kuingia amazon na kununua bidhaa uliyochagua, hakuna leseni au majaribio yanayohitajika na unaweza kuipeleka popote. Faida nyingine kubwa ni kusafiri, kuna pikipiki nyingi za umeme nje ya barabara ambazo zinafaa kwa watu wazima ambao huchukua safari isiyo rahisi sana kufanya kazi, kwa mfano kupitia bustani au njia zenye changarawe. Kutafuta pikipiki bora zaidi ya umeme ya barabarani kwako inaweza kuwa ununuzi mzuri kwa kila aina ya sababu. Tusisahau umri ambao pengine unasisimua zaidi kuhusu bidhaa hii; tumepata pikipiki za umeme nje ya barabara zinazofaa watoto, ambazo zimejaa vitendo ilhali pia ni salama. Ikiwa unataka kujua zaidi angalia chapisho letu la pikipiki bora za umeme kwa watoto. Mojawapo ya sababu zilizo wazi zaidi ni za kufurahisha sana, na bonasi nzuri ya hii ni jinsi zinavyopatikana kwa urahisi.
Nguvu ina injini mbili za 1600W kutoa jumla ya nguvu ya motor ya 3200W ya kushangaza. Hii huipa kasi ya juu ya karibu 53mph na betri ya lithiamu ya 48V 26Ah huisaidia kufikia upeo wa juu wa maili 55. Faraja ya safari husaidiwa na mfumo wa kusimamishwa kwa chemchemi mbili na hata ina breki ya majimaji. Kinachoifanya Qiewa kuwa mojawapo ya watengenezaji bora wa skuta za kielektroniki kote ni kwamba wao pia huweza kubandika pikipiki zao na vipengele kadhaa ambavyo kwa kawaida hungetarajia kutoka kwa miundo ya utendakazi. Kwa mfano, Power inaweza kukunjwa, ina mfumo wa onyo la kuzuia wizi, hali ya kuokoa nguvu, haipitiki maji ya IP5, ina mfululizo wa taa za mbele na za nyuma, onyesho na kiolesura cha kuchaji mara mbili kwa malipo ya haraka. Matairi makubwa ya nyumatiki ya inchi 11, yenye mkanyagio wa hali ya juu huipa mvutano na uthabiti inapogonga vijia.
Wana kitufe cha hali ya uchumi ambacho kinaweza kupunguza kasi na kasi ya juu ili kuhifadhi maisha ya betri. Nimesikia malalamiko kuwa ni gumu kufanya, hata hivyo sikuwa na shida, kwani kwangu ilikuwa ni mchakato rahisi wa kufungua lachi na kuweka kiti mahali pake. UberScoot inadai kuwa betri inaweza kuhimili mizunguko 250 kamili kabla haijafa, ambayo ni takriban maili 3000 kwa jumla. Mchakato wa kinyume wa kuondoa kiti ni makusudi moja kwa moja kwani ni kutolewa haraka, hii pia inamaanisha kuwa skuta inaweza kubadilishwa kuwa imesimama badala ya kuketi wakati wowote unaotaka. Vipimo zaidi ni pamoja na breki za diski za mbele na za nyuma za kusimama haraka, taa za mbele na za nyuma, kuwasha vitufe, honi na injini inayoendeshwa kwa mnyororo. Kiti kina urefu unaoweza kubadilishwa, wakati pikipiki inakuja kwenye sanduku kiti haijaunganishwa, kwa hivyo itabidi ukusanye mwenyewe.
Fremu ni chuma dhabiti na ina ukinzani mkubwa wa mshtuko, ikimaanisha ni bora kwa ardhi isiyo sawa, Pia ina breki za diski za mbele na za nyuma kwa breki kali, na sehemu za kuunganisha haraka kwa uingizwaji rahisi. Kwa sababu ya chapisho hili kuwa mahsusi kwa pikipiki za nje ya barabara bila shaka ningependekeza kupata vifaa vya mlima, ambavyo ni nyongeza ya hiari. Vipengele vya ziada ni taa ya taa ya LED, kiti kikubwa cha starehe, na sehemu nyingi zinazoweza kuboreshwa, kwa mfano ukitaka nguvu nyingi zaidi unaweza kuchagua kwa ajili ya vifaa vya kuboresha lithiamu 48V. Matairi yana upana wa ziada, na nyongeza ya hivi karibuni kwa pikipiki hii ni minyororo ya kazi nzito na sproketi. Hii inaibadilisha kuwa muundo wa haraka kwa wale wanaotaka kujifurahisha zaidi. Muundo huu hutumia betri za asidi ya seli ya kina, kumaanisha muda wa kukimbia kwa kila chaji - hadi maili 18. Hii itaipa skuta nguvu zaidi ya kupanda milima, ambayo imejulikana kuwa tatizo bila kifaa cha kilima.
Nadhani skuta hii inafanya kazi sawasawa katika ardhi ya eneo lolote, kama umegundua kuwa imetajwa katika chapisho letu la 'Vipikucha Bora vya Umeme kwa Watu Wazima', lakini inategemewa vivyo hivyo kwenye njia za uchafu au changarawe. Nyembe inajulikana kwa scooters ambazo sio nzuri tu kwa ubora lakini bei nzuri. Inaendeshwa na betri mbili za 12V, na inakuja na chaja ya betri. Muda wa malipo wa saa 12 ni sawa kwa malipo ya usiku mmoja lakini huenda isiwe rahisi ikiwa unapanga kuendesha gari nyingi wakati wa mchana. Uwiano mkubwa wa gia uliundwa kwa kuzingatia kusafiri nje ya barabara kwa torati hiyo ya ziada inapohitajika, na matairi ni inchi 8 thabiti. Tofauti na E300, RX200 ni e-scooter ya Razor ambayo imeundwa mahususi kwa ajili ya usafiri wa nje ya barabara, na inaweza kuwa bora kwa watoto na watu wazima sawa. Ina magurudumu ya aloi ya wajibu mzito yenye matairi 60 ya PSI nje ya barabara, breki ya diski, motor inayoendeshwa na mnyororo wa juu, na fremu nyepesi, zote za chuma.

Sasa tumetaja skuta hii katika chapisho la awali la 'Pikipiki Bora za Umeme kwa Kusafiri' lakini nadhani Super Turbo inastawi kama skuta ya umeme nje ya barabara; na matairi mapana zaidi, minyororo na sproketi zilizoongezwa hivi majuzi, na injini yenye nguvu ya 36V inayozunguka kwa 3000 rpm hii ni mojawapo ya zinazodumu zaidi. pikipiki za nje ya barabara inauzwa sasa hivi. UberScoot Power boards, zamani ikijulikana kama Evo, ni chapa inayotegemewa ya pikipiki zenye nguvu za umeme. Bidhaa hii mahususi ndiyo skuta yao yenye nguvu zaidi ya umeme, inakujia ikiwa na motor isiyo na brashi ya Watt 1600, betri nne za 72V na matairi ya nyumatiki ya 12” ya nyumatiki, kwa hivyo utabanwa sana kutafuta njia ya uchafu au mwelekeo ambao UberScoot itafanya. mapambano na. Hii ni mojawapo ya pikipiki zenye nguvu zaidi huko nje, na inaonyesha kwa gharama, ambayo ni ya bei ya juu kuliko ushindani wake. Hata hivyo nadhani Super Cycles & Scooters zinatoa kitu chenye faraja, nguvu na uimara ambacho ni vigumu kushinda. Wao ni ligi mbele ya skuta ya umeme ya watoto wako wastani, huku pia si kuwa na nyama isiyofaa.